分析了由于移动式铺装机行走驱动液压传动系统的弊病而导致铺装机运行速度不稳定的原因,由此提出了采用电液比例控制的铺装机运行速度闭环控制系统,以提高其运行速度的稳定性。

研制了一套采用电液比例溢流阀的液压加载系统,对试验机进行试验载荷加载。通过对电液比例系统输入不同的控制信号,模拟不同的试验工况。给出了系统的数学模型,并分析其闭环反馈控制系统的实现形式。

鉴于插装阀诸多优点特别适合于液压张紧装置的工况,提出了在比例型液压张紧装置中采用插装阀的设计思想,分析了系统的工作原理和PLC控制方法。

盘式制动器是带式输送机普遍采用的制动装置,该文设计了一种盘式制动器的液压系统,该系统可以有效地控制输送机平稳运行在设计的速度范围内,对各种工况的全方位考虑让该系统具有更高的稳定性和反应能力,解决了带式输送机的速度控制问题。

针对带式输送机张紧装置多点张紧力控制的新要求,以AHD型带式输送机液压全自动张紧装置为例,在压力跟随工况下对其电液比例控制系统进行建模分析,并用Matlab对其模型进行仿真,并验证是否符合新要求。

根据前文对带式输送机液压张紧装置压力跟随控制工况下系统的分析,指出系统不能满足新工作要求。本文提出了系统的校正方法,并用Matlab对其进行仿真,并验证其是否符合新要求。

针对传统机械式和全断面液压式断带抓捕装置存在的不足,提出一种新型的断带抓捕液压系统,主要利用插装阀和梭阀合理组合设计完成蓄能器充液和快速放液,进而实现迅速抓捕断带。介绍了新型断带抓捕液压系统的工作原理,基于AMESim对系统进行建模仿真,分析了蓄能器和液压缸的关键参数对系统抓捕性能的影响规律,为断带抓捕液压系统的设计与优化提供一定的理论依据。

针对与斗轮机配合使用的双向带式输送机张紧力控制的特点，指出原液压张紧装置的不足，提出将比例溢流阀应用到输送机液压张紧装置中，并给出了设计方案。现场使用表明：改进后的液压张紧装置能较好地满足带式输送机多个张紧力恒定，各张紧力之间的平缓过渡和斗轮机堆取料转换时胶带张力恒定的控制要求。

鉴于插装阀诸多优点特别适合于液压张肾装置的工况，提出了在比例型液压张紧装置中采用插装阀的设计思想，分析了系统的工作原理和PLC控制方法。

研制了一套采用电液比例溢流阀的液压加载系统,对试验机进行试验载荷加载。通过对电液比例系统输入不同的控制信号,模拟不同的试验工况。给出了系统的数学模型,并分析其闭环反馈控制系统的实现形式。