分析了在液压系统中换向阀使用不当的原因,给出了合理使用的方法。

四级同步伸缩液压缸是一种具有特殊性能的新型多级伸缩液压缸。与普通形式的多级伸缩液压缸相比,工作时可以实现多级液压缸的同步动作,因此传动效率高;而且运行时工作平稳性好,冲击和振动小。其合理使用,可以改善液压系统的性能,提升液压设备的运行质量。文章介绍了四级同步伸缩液压缸的基本结构、详细说明了四级液压缸同步伸缩的工作原理、对于液压缸有关主要参数工作压力、工作速度进行了分析计算;归纳了四级同步伸缩液压缸的主要特点。

基于紧致源模型和FW-H方程,建立了一个旋翼气动噪声快速计算模型。其中,采用三维网格对桨叶外形进行精确描述,并结合Farassat 1A公式中的厚度噪声计算公式,以准确计算旋翼桨叶厚度噪声;载荷噪声计算方面,则采用Camrad Ⅱ进行旋翼非定常载荷的计算,并结合Farassat 1A公式的载荷噪声计算公式进行计算;最后将厚度噪声和载荷噪声进行时域叠加来计算旋翼的总噪声。在此基础上,与基于CFD/FW-H方程的旋翼噪声模型进行了计算对比,结果表明本文方法计算效率远高于CFD/FW-H模型,且在总噪声主要传播方向上,悬停状态下的差值在0.6dB以内,前飞状态下差值在1.0dB以内,具有较好的可靠性,能够用于旋翼噪声的快速评估。

磨削烧伤、裂纹是硬质合金磨削过程中常出现的质量问题,文中通过对磨削过程传热理论的分析,利用有限元数值仿真的方法,对硬质合金磨削温度场进行分析,得到整体温度场的分布规律,以及磨削参数对温度场的影响,为避免磨削烧伤提供必要理论支持,同时对实际磨削过程中温度场的研究具有重要的实际意义。

根据绿色设计的优点,在分析约束满足问题、范例推理优化算法与绿色设计相似点的基础上,将绿色设计应用到机械密封系统设计之中.通过具体示例,对绿色设计方法与流程进行应用与评价.结果显示,该设计流程与优化算法能够实现环保、节能和经济高效统一,具有推广价值.

针对某型飞机起落架收放装置在飞机起落过程中出现的故障,包括起落架自动收起不到位、液压系统液压油因漏油使压力不能保持稳定、应急控制活门异常等故障,设计了一种新的控制系统,该控制系统在原有的控制系统基础上进行了优化,主要包括液压系统和电气控制系统,使用结果表明:这两个系统相互配合提高了飞机起落架在收放过程中的可靠性、稳定性和安全系数,同时避免了液压系统液压油漏油及应急控制活门异常等故障,可顺利实现起落架的正常收放及应急状况下起落架的释放。

从理论上对湿式双离合自动变速器带排转矩的产生及计算进行了分析。通过台架实验研究了温度、流量等因素对湿双离合器带排转矩的影响。起步过程带排转矩的特性实验表明，合理地利用带排转矩，可以改善DCT的起步品质。

目的:研究随动减压阀结构参数和控制参数的优化设计。方法:利用AMESim仿真软件对随动减压阀进行建模与仿真。结果:仿真结果验证了所建模型的正确性。结论:阻尼孔的面积大小直接影响随动减压阀的性能,阻尼孔直径越小,随动减压阀响应时间越长,但工作越稳定;随动减压阀弹簧的刚度和预紧力是制约阀芯振动的主要因素,刚度和预紧力越大,效果越佳。

通过对现场液压系统调节实例分析研究,说明液压系统的调节对于保证系统设计要求和改善系统工作性能是重要的.

介绍了负载敏感多路阀性能测试系统。根据多路阀功能测试的需要进行液压测试回路设计；采用多通道数据采集设备来完成液压测试系统多项性能的信号采集；以LabVIEW7．1作为开发工具，开发了适应性较强的测试软件进行测试数据保存和曲线输出。根据测试数据和曲线，分析了多路阀的性能。