液压启闭机在水利工程中主要用于控制闸门的开启和关闭,以上海某泵站液压启闭系统为例,通过对数字孪生技术在状态监测、健康评估、故障推演、预测预警中的应用分析,探讨水利工程设备全生命周期的智慧管理。

2011年3月7日-8日中国衡器协会与全国衡器计量技术委员会联合召开了OIMLR50国际建议研讨会，为参与电子皮带秤国际建议研讨达成了一致意见。2011年4月18日-19日OIML—TC9／SC2在英国NMo召开了R50—20093CD国际建议研讨会，在本次会议上首次听到数名中国企业代表的声音并引起关注，这标志着中国的皮带秤技术已迈入世界前列。关于电子皮带秤的耐久性试验是本次国际会议研讨的重点，笔者针对优于0．5级电子皮带秤的耐久性提出一些看法供探讨。

针对传统的模糊支持向量机（FSVM）算法对边缘噪声敏感的不足，提出一种基于非线性紧密度和K最近邻方法（KNN）相结合的FSVM算法。该方法在计算样本隶属度大小时既考虑样本与类中心的距离，类中样本的紧密度，同时还考虑与其他类样本间的关系，其中紧密度的计算采用非线性数据分布描述方法进而使计算的隶属度更精确。实验结果同传统FSVM及其他改进的FSVM算法进行比较，对于国际标准测试数据及轴承故障检测问题，结果验证了建议算法具有很强的鲁棒性及高效的检测性能。

目前激光经纬仪只能测量静态目标，无法实现对动态目标的测量，但在实际应用中却有其广泛的应用价值，针对这一情况，首次提出了利用CCD激光经纬仪配合图像处理软件的方法，实现具有自动跟踪功能的激光经纬仪，并将其直接用到舰载雷达的标校过程中。文章中首先提出了自动跟踪目标的CCD激光经纬仪结构构成及应用价值，然后针对每一个技术环节分别详细阐述了目标的采集过程、目标的识别跟踪过程、数据的后处理过程，最后给出一组实验数据，分析了系统的测量精唐．

赛车的车身造型对其空气阻力、操纵稳定性、加速性及燃油经济性等性能有着很大的影响。运用CATIA软件根据FSEC赛车规则对车身进行造型设计,并利用CFD技术建立其外流场模型进行数值模拟分析,获得其压力云图、速度矢量图等。总结该赛车造型的气动特性的优缺点,为后期赛车车身的设计定型提供理论依据。

飞机燃油系统需要在各种条件下持续向发动机供油。针对目前飞机燃油系统气蚀故障随机性和其故障数据相对不足,提出了基于小波包和迁移学习的飞机燃油泵气蚀故障诊断算法。首先利用小波包分解,对原始采样故障信号进行特征数据提取,再利用分解后的数据和相似结构下燃油泵故障数据构成目标数据和辅助数据,使用基于权重迭代调整的TrAdaboost迁移学习算法进行训练学习,最终完成故障类型的分类。通过已有的实验台和传统算法进行比较,验证了方法的有效性。

为了解决液压机强度较差的问题利用有限元的结构优化设计方法进行了液压机改进设计。通过有限元静态刚强度计算分析了原机身设计中的薄弱环节。运用优化设计原理构建优化数学模型利用Workbench软件对液压机进行了结构优化。根据优化结果设计的液压机结构最大应力减小23%刚强度性能满足设计要求。