2011年3月7日-8日中国衡器协会与全国衡器计量技术委员会联合召开了OIMLR50国际建议研讨会，为参与电子皮带秤国际建议研讨达成了一致意见。2011年4月18日-19日OIML—TC9／SC2在英国NMo召开了R50—20093CD国际建议研讨会，在本次会议上首次听到数名中国企业代表的声音并引起关注，这标志着中国的皮带秤技术已迈入世界前列。关于电子皮带秤的耐久性试验是本次国际会议研讨的重点，笔者针对优于0．5级电子皮带秤的耐久性提出一些看法供探讨。

2009年2月4日至5日在伦敦举办的OIMLTC9／SC2会议上，介绍了皮带秤耐久性试验的方案并加以讨论，出席该会议的OIML大多数成员国原则上表示，同意讨论包括一些不同形式的耐久性试验，本文对此进行了分析。

以家用和类似用途压力控制器和基于压力传输的其他类型控制器为研究对象,以相关产品国际和国家标准为研究依据,基于电液和电气比例控制技术、计算机控制技术和电工电子技术,着眼于控制系统的开放性和模块化特征,以及测试平台系统的集成性和广泛适用性要求,以满足上述产品标准中规定的制造偏差和漂移、温升和耐久性检测要求为目的,由单控制系统同时实现了液压和气压系统的恒值、线性、矩形和梯形曲线的编程控制。

对扭力梁剪切中心、横梁截面、扭转刚度以及悬架运动特性确定悬架设计的关键点,通过优化方法来达到预先设定的性能,并成功运用于液压成型扭力梁改型,大大降低开发费用及技术难度。

采用脂肪族异氰酸酯和聚醚多元醇制备基胶,活性纳米碳酸钙作抗流挂剂,环己烷-1,2-二甲酸二异壬酯为增塑剂,亚胺化合物XY-402为除水剂,分步法合成了一款高耐候、高回弹、超低模量、低黏度的脂肪族聚氨酯密封胶。试验结果表明:该聚氨酯密封胶性能优异,与混凝土基材粘结好,不胀缝、不脱胶,施工性好,适合用于装配式混凝土建筑拼接缝的防水密封。

磁流变液的耐久性是影响磁流变智能减振技术商业化应用的关键因素。对近年国外磁流变液的耐久性研究概况进行了简要综述,主要包括磁流变液的耐久性及失效形式、耐久性研究方法及机理分析、铁磁相和添加剂对耐久性的影响、耐久性磁流变液在高能环境的应用。

履带式挖掘机在行走和作业工况下相较于其他轮式机械的振动情况更恶劣,其液压油箱作为典型的薄板箱体类零件,动态特性复杂,在恶劣的振动工况中容易发生开裂问题。基于频域等损伤理论的随机振动试验技术对新开发液压油箱的可靠性进行试验验证,暴露了样件的设计缺陷,采用试验和仿真结合的方式对该油箱进行失效分析,并针对失效原因,提出对油箱侧面进行冲凹处理的改进方案,有限元分析结果表明改进方案可行、有效。

汽车制动软管作为汽车制动系统中重要零件之一,主要作用是向制动器传递制动压力,其对软管耐久性及可靠性具有极高的要求。基于这一出发点,设计了一种汽车软管耐久性及可靠性试验系统方案,仿真分析了制动软管液压系统在10.3 MP下的脉冲加载控制性能,对方案可行性进行分析;搭建了汽车软管耐久性及可靠性试验平台,对所提方案的可行性进行了实验验证。研究结果表明,该试验系统脉冲响应时间可控制在25 ms以内,满足参数要求,具有较好的可行性,对汽车制动软管测试具有很好的借鉴意义。

介绍了一种齿轮动态传动误差测量装置,提出未经修正和修正的直齿圆柱齿轮的动态应力强度因子和动态传动误差的测量方法。通过实验研究,对同一齿轮采集的应力强度因子和动态传动误差数据进行分析,并探明它们之间的关系。

针对原有梭阀工作寿命低、泄漏量大等缺点,设计了一款新的梭阀。为了验证自制梭阀的性能,在高压脉冲疲劳试验台上对原有梭阀和自制梭阀进行了对比性试验验证。试验之前,验证了梭阀加载压力和流量的正确性。试验过程中,用量杯量取了原有梭阀和自制梭阀的泄漏量。整个梭阀的台架试验相比于实际工况而言环境更加恶劣。试验结果表明,自制梭阀泄漏量低,耐久性好,寿命优于原有梭阀。