为解决非圆齿轮泵在流体输送过程中其大排量导致的剧烈流量脉动问题,提出一种将ADAMS-Simulink联合仿真与计算流体力学(CFD)数值模拟相结合的优化方法,实现齿轮泵转子平稳传动从而降低其流量脉动。分析高阶椭圆齿轮转子的传动特性,讨论齿轮偏心率及其阶数对传动比的影响,以卵形齿轮转子为例分析偏心率对流量脉动的影响;搭建基于Simulink和ADAMS的联合仿真模型,利用PID实现卵形齿轮泵转子的平稳传动,达到缓冲减振的目的;利用Fluent动网格技术,对卵形齿轮泵进行CFD数值仿真,并基于Visual Studio网络编程平台实现Fluent和Simulink之间的数据耦合,精确模拟转子平稳传动时的变速比关系。结果表明:转子平稳传动后其流量脉动降低30.72%,该方法能够在不改变齿轮泵内部结构的情况下平抑流量脉动,具有显著的优化效果。

设计了一种单水浴法量热实验装置,提出了对量热装置参数及待测材料的定压比热容、固—液相变焓进行标定及测量的计算方程和实验方法.通过实验对量热装置的热容、搅拌功和散热量进行了标定,对铜和水在不同温度下的定压比热容,以及冰的固—液相变焓进行了测量.结果表明,所设计的量热计及测试方法可在常温范围内精确测量材料的热物理性质.此研究可以为新型相变储能材料的定压比热容、固—液相变焓提供快速而精确的测量方法.

随着我国汽车工业的飞速发展,曲轴作为汽车发动机中的关键部件,需求量也大幅增长.曲轴的动平衡指标是曲轴质量的关键指标,直接影响发动机的性能,受到发动机和曲轴生产厂家的高度重视.

对2000 t液压机主泵供油系统高能耗的原因进行了分析,采用恒压变量泵加蓄能器的方案对原有的定量泵供油模式进行了替换。在满足生产要求的前提下,新方案油泵电机组排量、功率更小,达到了节能的目的。并对泵站、蓄能器及其辅件进行了选型、设计和计算,降低了泵站噪声,增加了主泵电机组运行的稳定性和可靠性,延长了相关部件使用寿命。

泵控马达系统在工程机械上得到了广泛的应用。首先建立变量泵控马达系统的数学模型，针对传统PID控制存在的问题，运用LQR（线性二次最优控制）优化PID控制参数，然后运用Matlab软件分析优化后系统的动态特性。

针对电液比例泵控马达系统为了实现马达的恒速控制采用了参数可自整定的模糊PID控制策略;通过分析泵控马达系统的工作原理以及该系统的调速原理设计了模糊PID控制器然后运用Simulink仿真工具建立了泵控马达系统的仿真模型和给出了仿真结果。结果表明外界干扰作用下模糊PID控制的确比常规PID控制在实现马达恒转速控制上具有更好的动态响应特性。

文章提出了采用遗传算法对智能压路机振动系统PID参数进行整定的方法；介绍了遗传算法适应度函数的选择，并进行了仿真计算。仿真结果显示采用遗传算法进行PID参数整定后的振动系统具有良好的控制特性。

在分析液压油黏温特性的基础上，借鉴国外研究实例，提出了对于在我国东北、西北等四季温差很大的地区野外施工的工程机械，正确选用液压油是一种节能环保的新途径。

在分析各种环保型液压油特性的基础上，重点介绍了一种新型植物油基液压油的特点、面临的挑战、工程应用实例和最新发展动向。

介绍了直臂式高空作业车伸缩臂液压系统的原理及故障树分析法（FTA），在此基础上对直臂式高空作业车伸缩臂进行故障诊断，建立作业臂液压故障树模型，通过实际运用和定性分析，对高空作业车伸缩臂故障有了更深刻认识，方便维修人员及时找出故障。