针对煤矿液压支架立柱外缸压架的裂纹进行分析,介绍了液压支架立柱外缸压架裂纹观察与测量方法,裂纹分析是通过光学显微镜及其他实验技术对裂纹进行观察和测量。通过对裂纹的形状、长度、分布情况等进行描述和统计,分析裂纹的原因,原因可能是由于长期的使用和负载,或者材料的缺陷导致了裂纹的形成。此外,环境条件如湿度、温度等也可能对裂纹的形成和扩展有一定的影响。最后,提出了一些对于煤矿液压支架立柱外缸压架裂纹问题的预防和维护建议,以减少或延缓裂纹的形成和扩展,提高设备的使用寿命和安全性。

为满足不断发展的超声波气体流量计测量精度的需要,改进传感器的设计精度和有效降低安装测试及样机调试成本,针对制约超声波气体流量计测量精度主要误差源之一的管道流场分析问题,结合计算机建模数值仿真技术及实验技术对其流场设计参数以及弯管安装条件等对超声波测量误差产生原因进行定量分析。理论研究和仿真实验结果表明,可以量化分析气体超声波流量计流场误差产生的原因、范围,并通过限定流场修正系数更有效地降低其测量误差,这项研究对该超声波气体流量计的优化设计和工程应用具有一定的指导意义。

针对以往目标真温及光谱发射率的计算结果偏差较大的问题,提出了一种新的发射率假设模型,并在此基础上提出了一种新的多光谱辐射温度计的数据处理方法,即通过处理2个不同温度点处的多光谱辐射温度计的测量数据,可同时获知2个温度点处的真温及光谱发射率.仿真结果表明,只要温度估计初值与真实情况的误差在±200 K以内,即可得到较好的计算温度值和计算发射率值.新方法在不需要实时数据处理的场合,是一种自动辨识目标真温及光谱发射率的较实用的方法,可适用于大多数工程材料的目标真温及光谱发射率的测量问题.

疲劳破坏是汽车车轮最主要的失效形式,它直接关系到乘客的人身安全。弯曲疲劳强度是用来描述这一状态的重要参数。本文设计了基于单片机控制的汽车车轮弯曲疲劳试验机自动控制系统,可实现试验过程中由单片机对弯矩进行实时测控、显示,并保持弯矩在试验过程中基本恒定。试验机通过监视试验转数的变化,判断车轮是否失效,具有车轮疲劳破坏前的报警功能。

某商用车在台架试验阶段,出现了冷凝器安装支架断裂、散热器水室漏水的现象。为了查明原因,对样车进行了道路强化试验,采集冷凝器安装点在典型路面上的加速度信号。通过建立仿真分析模型,得到了冷凝器安装支架的应力数值和安装点的位移响应曲线,结果对比表明,安装点的位移仿真结果与台架试验结果具有良好的一致性。最后结合仿真分析结果,对冷凝器安装结构进行了优化设计,并顺利通过了台架试验。上述的研究结果与方法,为冷凝器的结构分析提供了一种可行性仿真分析方法,也对后续车型的研发提供了一定的参考。

加速器照射野对称性平坦度是描述射野剂量分布特性的一个重要指标。由于它们的测量需要价格较贵的三维水箱，很多单位把剂量测量的重点放在了射野中心轴的剂量分布而忽视了射野平面上的剂量分布指标，显然这是不全面的，势必影响放疗的最终疗效。对称性定义为在标称源皮距下10cm模体深度处．最大射野L的80％宽度范围内，取偏离中心轴对称的两点的剂量率的差值与中心轴上剂量率的比值的百分数称为射野的对称性：平坦度定义为在80％野宽范围内．最大、最小剂量偏离中心轴剂量的比值Ⅲ。按国际电子委员会（IEC）标准，对称性平坦度均应好于3％，

为了满足空间载荷在发射阶段恶劣的动力学特性要求,同时具有良好的低冲击响应特性,设计了一种压电陶瓷驱动的解锁分离机构,以压电陶瓷在高频电流下输出的交变载荷作为驱动力,利用预应力螺栓在交变载荷下的加速疲劳断裂为原理,从而实现该解锁分离机构的可靠解锁分离;然后建立该解锁分离机构的接触有限元模型,静力学分析表明,结构的刚度好,三个方向的一阶模态都大于100Hz,轴向拉伸载荷分析表明,结构的最大应力远小于材料的屈服强度极限,其安全裕度较高;最后完成了结构的力学试验验证,试验表明,该解锁分离机构的的一阶模态与分析结果吻合性好,振动前后的一阶模态的漂移小于3%,能够满足发射段的力学特性要求;压电陶瓷和火工品两种工况下的分离冲击特性表明,基于压电陶瓷驱动的解锁分离机构在分离过程中的冲击响应（338g）相对于火工品驱

基于提高精密液压支撑结构刚度的需要，采用体积模量较大的甘油作为液压工作介质，而由此导致的黏性液体内部气泡需要作特殊处理。设计了一种适用于排除黏性工作介质的除气罐；搭建了液压支撑的供液管路。观测表明所设计的结构和管路达到了良好的除气效果。为进一步确保其支撑稳定性，还对液压支撑管路进行了密封试验。对试验数据进行最小二乘拟合后，得出了管路压强的三次多项式变化规律，为其批量应用奠定了基础。

针对某化工联合装置24通旋转阀一段时间内连续出现步进故障造成装置波动的情况进行分析找出液压缸活塞连接结构稳定性差、螺母脱落是造成故障的主要根源并制订了解决问题的方案。

从活塞杆密封结构和受力着手分析液压缸活塞杆密封失效的实例找出密封型式不当是液压缸活塞杆密封泄漏的主因;液压油夹带气体则加速了密封的失效。