利用仰角信息降低直升机声目标检测虚警率
对直升机声目标的检测是低空管制的一项重要内容。利用谐波特征识别直升机声信号往往受到地面噪声的影响,系统的虚警率高。不同的声源目标有着不同的空间位置,依据这一特性,文中提出一种利用仰角信息和谐波特征综合判断的方法来检测直升机声目标。实验的对比结果表明了该方法的有效性和可行性,系统的虚警率从18.29%降到了4.88%。最后在LabVIEW环境下,设计出声探测技术实验平台用于直升机声目标的检测,实现了软件和硬件的结合。平台的界面友好,操作简单,实用性较好。
基于EMD和2(1/2)维谱的直升机声信号特征提取
利用经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)的方法将直升机声信号进行分解,得到一系列本征模态分量(Instrinsic Mode Function,IMF)。计算实际直升机声信号及由其分解得到的每个IMF分量的四阶累积量对角切片谱,并由此得到实际信号及每个IMF分量的四阶累积量对角切片谱的幅度绝对值之和E。计算每一个IMF的E值与实际信号E值的比值构成直升机声信号特征矢量。采用神经网络分类器,对两种不同机型的直升机声信号进行分类和识别。仿真实验验证了该方法是可行的、有效的,分类识别取得了较好的效果。
超声波流量计的高精度测量技术
本文研究了时差法超声波流量计传播时间的测量技术,采用高性能的复杂可编程逻辑器件(CPLD)代替分立器件,以提高系统的稳定性和可靠性;利用超声波信号的自动增益控制(AGC)和复杂的逻辑控制实现信号的精确测量;利用逻辑分析实现倍频,使计数器的计数频率达到160MHz;通过软件和硬件方法实现传播时间范围控制和可靠性检验.实验结果表明,超声波传播时间误差在7纳秒以内,达到了设计要求.
嘉二气藏孔板流量计量误差分析及改进措施
针对嘉二气藏具有的气藏含水量高、井口计量输差大的问题,对输差原因进行了分析。认为脉动流影响,孔板检查、维护不到位,安装不符合标准要求,场站管理存在问题是其输差大的主要原因。为此,提出了减少脉动流、加强孔板管理、加强流量计检修,提高各个连接零件的加工精度等一系列降低嘉二气藏输差的改进措施。
基于遗传优化算法的飞行器伺服弹性模型修正
准确的气动伺服弹性分析模型对飞行器控制稳定性设计至关重要,本文提出了以飞行器地面伺服弹性试验数据为基准,采用遗传优化算法修正伺服弹性数学模型的方法,工程实际算例表明,该方法能够提高伺服弹性分析精度,可以为气动伺服弹性建模提供可靠基础.
井工矿井智能交通安全管控系统的研究与应用
近年来,煤矿自动化程度日益提高,对辅助运输的要求也逐渐增高,主要体现在安全性、实时性、可控性方面。随着矿井开拓方式不断创新,无轨胶轮运输的使用越来越广泛,与有轨运输相比,优越性也越来越显著,可以减少80%的运输量,运输效率可有效提高6倍以上。对于大型设备如采煤机、液压支架的运输,可以提高综采面的安装和回撤速度。
煤矿用钻探装备液压阀体试验台优化设计
对现有一台钻探装备液压阀体试验台进行优化设计,优选了相关液压元器件;采用电液比例控制技术远程自动调节取代了原设备手动调节;设计了远程加本地全自动控制油冷机外循环冷却系统取代原风扇冷却装置。新设计的被试件仓采用双轨对开双推拉门结构,观察窗采用防弹玻璃材质,既方便装卸又提升设备安全性能。
汽车盘式制动器的拖滞仿真分析
针对制动拖滞会降低制动器的使用寿命,增加整车油耗的问题。以盘式浮动制动器为研究对象,对拖滞因素进行了慨述,并对断面跳动和零部件刚度两方面的因素作了深入分析。理论上,得出了端面跳动与制动器工作间隙的关系:通过对制动器进行受力变形分析,得出了零部件变形量与拖滞参量的关系。建立了考虑两方面影响因素的仿真模型,并通过试验结果验证了模型的可行性,由仿真得出了制动器主要部件的刚度及制动盘的端面跳动对拖滞的影响规律。此仿真方法可以用于分析拖滞因素及在设计阶段评估拖滞。
MATLAB Robotics在机器人设计中的应用简析
工业机器人运动学及动力学分析能够为机器人的驱动、减速器选型提供指导,优化杆长参数,提高运动学和动力学性能.对6 R工业机器人的正向运动学方程进行了理论分析和推导.阐述了6 R工业机器人自主研发过程中基于MATLAB Robotics工具箱的运动及动力学仿真以求解运动学和动力学问题的方法,为6R工业机器人的运动学和动力学分析提供了参考.
基于CFD数值模拟的洗衣机排水泵优化
针对目前市场洗衣机排水泵效率低下的问题,采用CFD模拟仿真技术,运用正交实验的分析方法对额定流量20L/m in、额定扬程1.25 m的洗衣机排水泵进行数值模拟仿真分析;得到了洗衣机排水泵在额定扬程,额定流量大体相同时的水力效率提升、各点位的速度及压力分布特点;研究结果表明,优化前后额定扬程额定流量大体相同时,排水泵出口回流减少,效率提高了5.95%。