介绍一种易于实现、编程容易且功能较全面的硬件电路主机遥控系统，它是船舶设备改造的理想设计实施方案。系统采用两台S7-200 PLC与一台计算机构成主机遥控系统的基本框架，利用串行通信总线可实现各个控制器及计算机之间的信息传输，给出了网络通信程序的流程图及主机遥控部分的控制程序流程图。该设计方案已经在实验室环境下调试完毕。

主机遥控系统的启动故障多为气动系统中的电磁阀的失灵、气动阀件的卡阻以及微机系统电源、信号通信系统的故障等。本文阐述主机启动过程中气油切换环节出现的问题是一种比较典型的故障类型,笔者从原理方面进行分析和探讨,并对故障的查找过程进行详细阐明,最后针对此类故障处理及注意事项给出建议,尤其对使用液压调速器的主机遥控系统的同类型船舶的维护保养提供方法借鉴以及对故障处理提供思维导向。