齿轮工作中出现的齿廓磨损、变形等现象会使重合度发生变化,影响齿轮传动的连续性和承载能力。为便于及时检测重合度变化情况,设计了齿轮传动重合度检测系统。该检测系统由齿轮传动检测装置和数据分析软件两部分组成,采用工业摄像机拍摄齿轮啮合运动图像,基于数字散斑相关方法进行图像分析,测出齿轮机构相关参数及重合度。该检测系统可检验不同形式齿轮传动的重合度,检测速度快、精度高、使用方便,为齿轮设计、加工及检测提供了技术参考。

提出了一种新的基于图像灰度梯度迭代的数字散斑相关方法（DSCM，digital speckle correlation method）。通过使用DSCM测量碳纤维复合材料压力容器在水压下的局部区域的位移场和应变场，分析了复合材料压力容器的轴向和环向的变形特征，为碳纤维复合材料压力容器的优化设计提供了理论和实验依据。