笔者根据自己的教学实践实验，首先从不同的液压元件三维造型设计阐述了其对UG软件的运用，然后通过具体的实例详细叙述了液压元件三维动画制作利用UG软件的制作过程，方便快捷，提升了工作效率。值得推广使用。

本文首先分析了液压传动实验的主要目的 ,其次,结合笔者的实际工作经验,就液压传动实验常见误差及处理进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。

通过实际案例阐述了全功能液压教学实验台的便利之处,总结了实验台的教学效果,详细论述了PLC在液压传动实验教学中的应用情况。

作为机械类专业的重要技术基础课之一,液压传动的实践性非常强,其实验教学在整个教学课程中占有极其重要的地位。通过深入分析液压传动实验课的教学环节,针对其目前的教学现状以及存在的不足,提出一些具体的改革创新措施,从而全面提高其实验教学质量和学生的综合动手操作能力。

为了提高一种用于液压缸过载保护的先导式溢流阀的响应速度,本文在研究先导式溢流阀工作原理的基础上,运用液压仿真软件AMESim对溢流阀进行了仿真分析,分析了影响溢流阀响应速度的因素,并提出了提高先导式溢流阀响应速度的措施。通过优化,使先导式溢流阀的开启时间由0.0545 s降低至0.0135 s,效果明显,对于先导式溢流阀的设计有一定的理论指导作用。

传统的电液比例控制系统虽然价格低廉,但是其使用性能不高,针对这种情况,本文提出了一种基于ARM的电液比例控制液压系统。本系统采用ARM内核微控制器LPC2292和电机驱动芯片LMD18200作为核心的硬件电路,并对uC/OS-II操作系统在ARM上的移植过程进行简要说明。

以百万千瓦等级汽轮机的低压排汽缸为研究对象,运用CFX仿真分析软件,采用排汽缸单独计算与结合末级动叶联合计算两种方法,以及不同进出口边界条件组合形式,对比研究不同计算条件下的排汽缸气动特性。通过多种计算方案的对比分析,采用结合末级动叶进行联合计算的方法更符合低压排汽缸的实际气动特征,为后续的低压排汽缸优化改进工作提供有效的仿真分析基础。

利用Pro／E进行叶片泵零件的准确造型和精确装配，利用3DSMAX进行元件的组装动画设计、元件内部装配结构可视化及叶片泵吸压油过程的可视化设计，真实、生动地表达了叶片泵的结构组成和工作原理。本文重点介绍Pro／E和3DSMAX之间模型转换的方法以及动画制作的技巧。

介绍了国内外液压凿岩机的主要研究现状,从提高凿孔速度和预防卡钎的角度对相关的研究成果进行了归纳,并分析了液压凿岩机的发展趋势.改变液压凿岩机结构及工作原理,实现独立无级调节冲击能和冲击频率,适应不同凿岩对象;从试验得到凿岩过程中最优的凿孔速度所对应的回转压力与推进压力的关系,研究控制两者关系的方法;分析了凿岩机卡钎的原因及类型,提出预防和处理各类卡钎的自动防卡方案.

介绍高速开关电磁球阀的结构及工作原理，建立其动态响应的数学模型，运用AMESim仿真软件将所建的数学模型联系起来进行动态仿真，分析驱动电压、线圈匝数、衔铁质量以及弹簧预紧力等参数对此阀动态响应特性的影响，得到一些定性的结论，为高速开关电磁球阀的后续优化研究提供了参考。