对森吉米尔轧机上的FMV阀的结构形式进行分析,建立了FMV阀的稳态液动力模型,并将常规滑阀与FMV阀的液动力进行了仿真比较,结果表明FMV阀所采用的回流凸肩法大大降低了稳态液动力;且随着阀的流量的增大,其稳态液动力特性有较好的改善。在理论上验证了该阀结构的优越性。

离心泵的瞬态水力特性对于系统的安全可靠运行至关重要,因此掌握其在过渡过程中的水力性能对于优化水力设计、提升可靠性具有重要价值。为探索低比转速带分流叶片的复合叶轮离心泵在突然断电停机过程中的水力特性,在8个不同稳态流量比的情况下,测量了一台比转速为45的复合叶轮离心泵的转速、进出口压力、扬程、流量、扭矩和轴功率等性能参数随时间的动态变化过程。作为对比参考,还同时测量相同叶片形状和尺寸的普通闭式叶轮离心泵停机过程的水力性能。结果表明：随着停机前稳定流量的增大,叶轮停止转动所需的时间越来越短;转速曲线变得更为陡峭,转速下降曲线基本上为四次多项式函数形式。流量在停机初期较为稳定,大大延迟于转速下降历程;随着停机前稳定流量的增大,流量较为平稳的持续时间呈现出轻微缩短的趋势,而流动完全停...

FMV是森吉米尔轧机上使用的一种大流量伺服阀，笔者对该阀进行了静态特性测试，通过对试验结果进行研究，分析了FMV常见故障的原因。

介绍了测试器的结构与工作原理,举例说明了该测试器的使用方法,阐述了测试器的实用性以及对液压系统故障诊断中所起的作用.

根据液压AGC系统控制性能设计出液压AGC模拟控制系统，通过模拟控制实验结果得知：系统的惯性、油压、流量，以及蓄能器的压力对系统的控制性能影响较大。

介绍了简易测试法相关装置的结构与工作原理举例说明了该测试法的使用方法该测试法适用于中小型液压系统的在线监测实用性较强能在液压系统故障诊断中起到简易快捷的效果.

针对FMV阀控缸控制系统建模，推导FMV阀控缸系统的速度——位移特性方程。蓄能器充气压力和容积对FMV阀控缸控制性能有重要的影响，在试验中得到验证。

介绍了液压系统中流量阀的试验系统阐述了该系统对流量阀进行测试的操作过程以及对流量阀的试验项目和试验方法.