在分析变频调速技术的基础上,提出改善传统容积调速方法的变频液压容积调速系统,介绍系统的结构组成并进行实验研究,得出关于变频液压容积调速系统特性的一些结论。

在建立变柔性负载实验台变频式电液力控制系统的数学模型的基础上,利用AMESim和Simulink建立系统仿真模型,并进行基于PID控制和模糊自适应PID控制的联合仿真。仿真结果表明基于模糊自适应PID算法的变频式电液力控制系统改善了系统的响应,减小了超调量,可应用于工程实际。

本文在分析变频技术改善传统容积调速方法的基础上设计了变频液压调速系统并采取参数自调整模糊控制算法提高了液压马达的响应速度及转速稳定性.

本文简述了基于交流变频技术的变量泵的工作原理,即通过改变驱动泵电机的转速来改变泵的输出流量,分析了变频变量泵的主要构成和应用特点.

本文基于变频调速技术,构建了一个较合理的变频电液速度控制系统,并采取模糊控制算法进行试验,实现了快速维持负载突变时液压马达转速的稳定.

本文提出一种基于变频技术的液压容积调速系统,重点介绍系统结构、工作原理,并建立了数学模型进行分析和仿真研究.

在建立变柔性负载实验台变频式电液力控制系统的数学模型的基础上,利用AMESim和Simulink建立系统仿真模型,并进行基于PID控制和模糊自适应PID控制的联合仿真。仿真结果表明基于模糊自适应PID算法的变频式电液力控制系统改善了系统的响应,减小了超调量,可应用于工程实际。

设计变频电液速度控制系统,建立系统数字模型,进行仿真研究,为变频调速技术在液压系统中的应用提供了新思路。

在分析变频调速技术的基础上,提出改善传统容积调速方法的变频液压容积调速系统,介绍系统的结构组成并进行实验研究,得出关于变频液压容积调速系统特性的一些结论。