以平板类试件贯穿裂纹为研究对象,采用超声脉冲作为激励源,对裂纹区域温度空间分布规律和温度随时间变化规律进行了分析研究。首先建立了裂纹区域热传导模型,再通过对其在二维平面内的传热及温度分布进行仿真,将缺陷生热模拟成脉冲热源,分析了超声激励下裂纹区域温度峰值与热量的变化情况。然后总结出温度空间与时间分布特征,并提出了裂纹区域温度缺陷信号判断标准,最后通过实测数据验证了温度时间空间分布特征及判断标准的有效性。

水平井桥塞射孔联作分压工艺首段一般采用连续油管传输射孔,存在施工费用高、作业时间长、特殊井况连续油管无法下入等问题。趾端阀与油层套管连接入井,通过井口憋压方式开启后即可进行首段压裂作业。2019年起新疆油田累计应用水平井首段趾端阀技术50口井,单井节约连续油管射孔费用50%,缩短作业时间1~2 d。应用结果表明,该技术是降低油田开发成本的一种有效手段,同时可以解决深井长水平段连续油管首段射孔作业能力不足的问题。

柱塞气举排采工艺是一种依靠气井自身能量实现气井复产、稳产的有效排液采气工艺,可延长气井寿命,恢复气井产能,有利于实现气田高效开发。为在新疆油田成功应用柱塞气举工艺,文中从工艺选井和柱塞优选出发,在理论研究的基础上引入数据分析的方法,通过收集国内外柱塞气举成功应用井的参数,指导新疆油田的井、柱塞工具选择。应用此种方法指导选井共7井次,工艺成功率为100%,对新疆油田柱塞气举工艺的进一步推广具有重要意义。

固相微粒的体积浓度和平均速度是测量两相流质量流量的2个关键参数。本文研究了基于静电传感器的双参数法测量质量流量的新方法。对体积浓度的测量,首先通过对系统等效电路的分析及求解泊松方程并结合体积浓度与空间电荷密度的关系,建立了传感器输出电压与体积浓度之间的数学模型,而对固相速度的测量则采用了波形法,记录通过上、下游传感器的时间差,计算出固相速度。在得到固相体积浓度与速度的基础上,由质量流量的计算公式即可得到两相流的质量流量。

基于新型控制阀配气阀芯的配气原理,建立了配气阀芯主进、排气孔通流截面积计算公式。对马达原有配气阀芯的配气量进行理论计算,根据计算结果,对现有配气阀芯的结构进行优化。利用气动马达专用测试平台测试马达在改进前后的配气阀芯时输出的扭矩和功率。探讨了传统配气阀芯与优化后新型配气阀芯对气动马达动力性能的影响。结果表明,对配气阀芯结构上的优化是合理的。

本文通过分析柱塞泵盘根刺漏的危害,阐述了通过研制安全监控装置,实现对盘根刺漏的自动化监控。该装置可以在盘根刺漏后自动发出报警信号,并根据实际情况有选择性的完成停泵操作。通过本质化安全设计,利用自动化设备改变了设置的监控方式,降低了员工的劳动强度,规避了安全风险。

目前来看,我国大部分机械都是通过工程机械液压传动系统来运行的。在工程机械液压传动系统应用的过程中,也能够切实保障机械的正常运行。但是,从机械运行的角度来看,在机械长时间运行的工程中,也很容易出现一些故障问题。基于此,就需要企业和工作人员针对工程机械液压传动系统的故障问题来做好分析和整理,营造出良好的运行环境。因此,为全面保障工程机械液压传动系统的应用质量,对焦当前工程机械液压传动系统应用过程中的主要矛盾和主要问题,企业和工作人员应当进一步做好工程机械液压传动系统的分析,对其优势和特点进行提炼,对其问题进行深度剖析,以此来整理出具体的工程机械液压传动系统应用方案,并为后续工作的持续性推进,提供必要的参考和借鉴。

主要介绍了20t气动自翻车的结构、生产工艺及参数控制方法。

一台集成液压系统油液的在线清洗和在线检测于一体的，液压系统的管路清洗，其中控制部分采用PLC进行智能控制，可随时检测油液的清洁度，进而对系统冲洗时间设定，即自动监测和自动停机，另外包含了报警装置、滤芯阻塞报警的装置。

研究以高压气体为动力的摆式气动马达实现方法期望成为小型移动用电设备一种新的供能方式具有重要的理论意义和应用前景.设计一种摆式气动装置从理论上探讨摆式气动马达实现方法.研究摆式气动马达工作过程、做功方式与参数耦合匹配及系统集成带来的结构性问题进一步揭示微型摆式气动马达与配气阀的匹配规律及工作特性、建立系统性能及参数耦合的数学模型.基于在NX 9.0运动仿真模块得出中心摆的运动规律为后续试验研究奠定理论基础.