一台集成液压系统油液的在线清洗和在线检测于一体的,液压系统的管路清洗,其中控制部分采用PLC进行智能控制,可随时检测油液的清洁度,进而对系统冲洗时间设定,即自动监测和自动停机,另外包含了报警装置、滤芯阻塞报警的装置。

针对目前150 t重载车转向机构在运用中存在转向力不足、转向臂开焊、断裂等问题利用Mat-lab软件对重载车转向机构进行优化求解并依据优化结果在Solidworks中建立其装配体模型应用Ansys软件进行了强度校核验证了优化结果的合理性对实际设计、生产具有一定的指导意义。

阐述了TLMEL900型提梁机悬挂液压系统的工作原理。针对调试时悬挂下降过程中存在的振动和噪声问题，做了理论分析和仿真研究。提出了应用外泄式液控单向阀的悬挂液压原理，并进行了仿真分析和试验研究。结果表明，改进后的悬挂系统下降过程平稳，且再无振动和噪声问题，取得了良好的效果。

简述了TLMEL900型提梁机的结构特点，分析了提梁机行走、悬挂、辅助支腿、转向、卷扬及天车液压系统原理，说明了卷扬液压系统减速机制动、卷扬制动阀制动及钳盘制动器制动原理，并对减速机制动中蓄能器的应用进行了说明。

一台集成液压系统油液的在线清洗和在线检测于一体的，液压系统的管路清洗，其中控制部分采用PLC进行智能控制，可随时检测油液的清洁度，进而对系统冲洗时间设定，即自动监测和自动停机，另外包含了报警装置、滤芯阻塞报警的装置。

分析了900t提梁机液压行走系统的工作原理，阐明了闭式液压系统应用于车辆行走系统中存在的问题，提出相应问题的解决方法，并提出了闭式液压系统中功率匹配方案。