设计基于有限元的行程可调液压油缸活塞杆断裂力学性能测试方法。以行程可调液压油缸断裂的活塞杆为研究对象,采用有限元分析软件构建液压油缸活塞杆有限元模型。从宏观形貌、拉伸性能、硬度及粗糙度等方面,测试了行程可调液压油缸活塞杆的断裂力学性能。结果表明经过拉伸和硬度测试发现,试件的弹塑性较差;粗糙度变大是导致行程可调液压油缸活塞杆发生断裂的主要原因;断裂试件的纵向残余应力变化较大,断裂后为504 MPa。

针对潜艇所用的低压大流量溢流阀在研制过程中出现的静、动态性能差的问题,通过集中参数和数值分析两种方法,分析其性能是否符合相关指标的要求。基于集中参数法推导溢流阀动力学模型,采用MATLAB/Simulink建立了仿真分析模型。基于有限体积法、层铺网格等数值分析方法,采用FLUENT流体仿真软件计算了溢流阀的静、动态特性。在此基础上,调整弹簧刚度、阀芯摩擦力及节流孔孔径等因素,分析了上述因素对静动态特性的影响。

针对天圆地方结构进行有限元分析计算,结果表明三角形平板区域位移及应力最大,需对其危险截面进行强度评定。从《Roark’s Formulas for Stress and Strain》手册查得三角形平板的最大挠度和最大应力计算公式,为该结构的工程设计提供可参考的方法。

通过对O形橡胶圈在往复运动中密封机理及其特性研究,探讨了影响其密封性能和使用寿命的因素,为合理设计和正确使用O形橡胶圈密封提供了依据。

根据对卡箍连接结构、齿啮式卡箍连接结构、整体齿啮式卡箍连接结构和平盖剪切环结构在压力容器中的应用分析与比较可知,在设计采用快开门结构时应从多方面考虑选择合适的快开门结构,并充分考虑使用过程中的安全性和可靠性。

基于破碎理论设计了一种新型预混式气动喷嘴,气体作为旋流流体从切向流道通入旋流室,而待破碎液体则从喷嘴顶部中心管通入。首先采用CFD技术模拟了阶梯型、无扩张段和拉瓦尔型喷嘴的速度分布情况和喷射效果,确定最佳结构为拉瓦尔型。然后对四流道和双流道拉瓦尔型喷嘴的喷射效果进行了比较,发现流道多反而影响旋流效果。最后通过旋流气体与中心流入液体的相互影响和扩张段的减速增压作用进一步探索了双流道拉瓦尔型喷嘴的工作原理。

聚丙烯装置挤压造粒机组运行过程中,切粒机频繁出现退刀停车故障,严重威胁机组的连续稳定运行,通过分析排查和现场验证发现,模板和切粒水温度设置不合理、切粒机液压油系统不稳定是导致切粒机频繁退刀连锁停车的主要原因。针对故障原因制定相应的解决措施,以保障挤压造粒机组的稳定运行。

通过对制酸系统二氧化硫鼓风机液力耦合器滑差损失的计算,分析了由于液力耦合器选型不当造成的运行工况点与设计工况点不匹配,实际滑差损失增大,风机入口对流损失增大,最终导致液力耦合器工作油温超标的机理,并提出了改善液力耦合器滑差损失线和降低工作油温的对策。