高职教育的首要任务就是培养有一定理论知识基础,且有很强的实践操作能力的创新型人才.液压专业不仅理论性很强,相较而言,它的实践性也很强.在教学过程中,应该以理论知识作为基础,重新构建理论与实践相结合的教学体系,全面实施'教,学,做一体化'的教学模式,让学生在掌握理论知识的同时,培养他们的创新能力.

随着我国经济的不断发展,传统教育模式已经不能很好地适应现代教育的发展,因此,国家针对教育的改革也在不断进行,其中对德国双元制教学模式的学习和借鉴就是寻求教育改革一条非常重要的路径,在职业化教学开展的过程中,逐步形成了一体化教学模式.主要针对中职院校液压与气动教学课程进行了分析,并对一体化教学模式在液压与气动课程教学过程中的应用进行分析,在此基础上证明了一体化教学模式在中职院校的液压与气动教学中的应用是适应现代教学发展趋势的举措.

柱塞泵因流量脉动引起的噪音问题研究是柱塞泵低噪音设计的重要前提,也是柱塞泵噪音控制与治理的依据。由于柱塞泵结构和工作原理的原因,柱塞泵的流量脉动无法避免。因此,研究柱塞泵的流量脉动与其关键设计参数之间的关系,对柱塞泵的低噪音设计和噪音治理具有重要意义。以斜盘式轴向柱塞泵为研究对象,以柱塞泵流量脉动为研究指标,通过建立仿真模型,开展柱塞泵流量脉动与其关键设计参数（柱塞数）之间的细致研究,分析和总结了柱塞泵流量脉动与其柱塞数量的关系。

利用ANSYS软件对泵体进行有限元静力学分析,得出泵体应力最危险区域,面对应力值过大的现象,有针对性地提出改进措施。选用合适的数学模型进行泵体的结构优化,经过结构优化后泵体质量减少30 kg,外径减少了20 mm,有限元分析结果应力值为6.8%,并且其应力值在许用范围之内,验证了泵体结构优化理论的有效性和有限元分析的科学性,这为250 mL/r新型径向柱塞泵的设计及优化提供了科学的依据。

针对《液压与气动技术》课程在高职教育中具有较强的实践性、应用性特点,从教学目标、教学设计、教学实施、教学资源保障和课程考核等方面,将传统教学重新编排设计为项目化教学,提高学生学习的兴趣,培养学生解决问题和综合运用的能力。

近年来,职业技术院校设置的液压传动课程的课时相对较少,师资力量也相对紧张,然而在实际应用中不断出现新的产品,因此教学实践也要设计新产品的教学,新技术、新产品不断出现,当前教学条件难以跟上,导致教学质量难以提高。从实际教学情况出发,探讨如何改革液压传动教学模式,提高教学质量,培养更多符合社会需求的高质量的技术型人才。

液压传动是中职机械类学生必须掌握的一门专业课。在教学过程中,充分考虑学生的认知规律,巧妙地将各种信息化元素融入课堂,以液压的应用实例为引导,鼓励学生探索生活中的液压知识。给学生一个生动易懂、具有趣味性的课堂。采用多元评价方式,给学生一个综合客观的评价。

项目教学法是采用项目引导、任务驱动的模式,让学生融入完整的工作任务完成过程中,积极主动地学习,自主地完成知识技能的建构。下面结合专业教学对项目教学法的项目选择及教学流程设计进行了分析讨论。

数字化技术的大力发展推动了人类科技的快速发展,尤其是在运用到液压系统中,给这个领域带来了新的活力和生机,从数字技术的数字控制(DDC)、计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助测试(CAT)这三个方面来阐述数字化技术在如今科学技术领域的应用,介绍液压系统的数字控制原理、性能、特点和方式。

在信息化时代,职业院校试图通过信息化手段改变课堂教学方式,以提升教学效果。以中职学校液压与气动课程教学为例,对液压与气动课程特点、教学状态等进行分析,以建构主义为理论基础,通过信息技术推动液压与气动课程改进。实践结果证明,通过信息化手段进行改革后,教学质量明显提高了。