电液执行机构因具备响应快、精度高、驱动力大等优点广泛应用于工业装置,用于实现传递动力和运动的功能。而电液执行机构功能的实现依赖于可靠的控制系统,针对化工装置中特殊阀门的启闭,设计了一套基于PLC技术的闭环位置控制系统,通过数字PID控制算法,实现了炼油化工装置阀门动态控制物料流量、压力平衡。

结合炼油厂催化装置的实际情况,从检测、控制等方面对滑阀的使用加以介绍,同时针对发生过的故障现象对滑阀的维护提出改进意见。

"智能"型电液执行机构设计综合了国内外同类产品的长处,改变了原有产品的控制理念,采用以电液比例阀为核心控制元件的闭环控制回路。针对催化、裂化装置对各种阀门的要求不同,"智能"型电液执行机构分别设计了滑阀、塞阀和蝶阀控制回路以满足石化行业的要求。它具有可"智能"控制、工作可靠、输出性能良好、操作方便的特点,是催化、裂化装置上阀门控制设备的升级换代产品。

介绍了电液执行机构液压系统中蓄能器实现的功能、蓄能器的选择和计算方法及其使用中的注意事项。

当前,发动机气门阀回程着落时不稳定,导致其跳动幅度较大。针对此问题,设计电液执行机构控制系统,并对气门阀运动位移和速度进行仿真验证。建立电液气门阀驱动平面简图,分析液压执行机构驱动方式。给出3种不同状态下伺服阀阀芯位置变化过程,从而得到气门阀液压驱动变化表达式。分析神经网络PID控制系统和跟踪微分器过滤原理,设计组合控制系统。为了验证不同干扰条件下气门阀运动位移和速度产生的误差,通过MATLAB软件对其进行仿真验证。仿真结果表明:在受到相同外界干扰条件下,采取传统PID控制系统,气门阀运动位移和速度的最大误差偏大,误差跳动幅度偏大;采用组合控制系统,气门阀运动位移和速度的最大误差偏小,误差跳动幅度偏小。采取组合控制系统,系统能够抑制外界的干扰,气门阀回程着陆时相对稳定,从而降低气门阀位移和速度的输出...

为降低发动机气门运动位移输出误差,设计一种新的发动机气门电液执行机构。创建电液执行机构原理简图,对压电制动器和机械伺服系统进行分析。给出了电液执行机构的电路控制数学表达式,建立了液压驱动机构流量方程式。引用单一PID控制方法并进行改进,设计了串联PI-PID-PI混合控制方法。采用MATLAB软件对发动机气门运动位移和压电位移输出误差进行仿真,并且与单一PID控制方法进行对比和分析。结果表明:采用单一PID控制方法,气门运动位移和压电位移输出误差在10%以内,误差变化幅度较大;采用串联PI-PID-PI混合控制方法,气门运动位移和压电位移输出误差在5%以内,误差变化幅度较小。采用串联PI-PID-PI混合控制方法,控制系统反应速度较快,能够提高发动机气门运动位移控制精度,改善气门运动特性,效果较好。

对某干煤粉气化装置调试试车过程中阀门动作过慢、无法满足控制系统的动作时间要求和油温过高的原因进行分析,并有针对性地提出了具体的改造措施。

伴随着我国经济的发展与城市化进程的加快，液压系统在电液执行机构中的运用也更加广泛，然而目前，我国的电液执行机构却存在一些较为突出的问题，笔者将根据实际的工作经验，对电液执行机构进行介绍，总结电液执行机构在运用中出现的主要问题，并提出合理的改进措施与建议。

LBHF的工作原理及各阀在装置中的作用对执行机构运行中油液污染、元件性能失效、蓄能器等故障给出处理思路和解决方法.

介绍了蜡油催化装置富气压缩机调速系统使用电液执行机构控制的原因和电液执行机构控制的工作原理实施电液执行机构后取得了良好效果并实现了该调速系统的国产化.