分析了二级剪叉式液压升降机的三种主要布置方式,以及液压缸倾斜布置时的三种液压缸安装位置方案。对于其中的一种方案,应用虚位移原理计算求解液压缸推力,并以液压缸推力最小为目标建立优化设计数学模型,通过MATLAB软件得到液压缸推力最小时的液压缸安装位置。通过研究液压缸布置方式,提高了二级剪叉式液压升降机的设计效率和传动质量。

简述了特种汽车在上装设备工作时所使用的水平油缸支腿收回与展开的实现方式,并对不同的水平油缸支腿收回及展开进行了特点分析,提出了不同布置方式的水平油缸支腿收回及展开的优点与劣势。同时,结合某特种汽车的实际情况,提出了一种多连杆折叠方式水平油缸支腿同时使用液压油缸助力的方式,合理利用车辆空间与机械结构,使水平油缸支腿整体结构轻便,操作简单。

中冷散热器和高温散热器是汽车散热器的重要组成单元,二者的布置形式对整体的冷却性能具有重要影响。根据散热器的工作特点和散热量需求,对高温散热器和中冷散热器的参数进行设计,基于CFD分析技术建立散热器二维和三维分析模型;建立横向同种材料布置、横向异种材料布置、纵向异种材料布置、纵向同种材料布置等四种对比模型,获取不同模型的冷却风量流速、进出口温度变化等。搭建冷却系统试验平台,分别在中冷器前方指定位置进行纵向遮挡和横向遮挡,获取冷却风速和进出口温度变化。通过仿真分析和试验方法对比分析中冷散热器与高温散热器不同布置形式对冷却性能的影响。结果可知四种布置形式通过的空气质量流量占百分比和面积占百分比的比例基本一致;横向异种材料布置形式的散热效果最佳,优于其他布置形式,主要原因是横向布置,...

滚子链条作为机械中非常重要传动方式之一,在实现传动功能的同时,怎样提高传动系统的可靠性、降低噪音、延长使用寿命,迎合当今工业循环经济的主题"绿色产品"。但传动系统的性能还有很大的提高空间,做好滚子链条传动系统,为绿色工业产品加分。本文通篇以专业性和探索性的观点,提供给广大工程技术人员和最终用户,希望本文的知识能给他在滚子链条件传动系统设计时提供帮助,持续改进和优化滚子链条件传动系统的性能。

彭水水电站装设5台单机容量350MW的水轮发电机组，主厂房采用地下式布置。结合电站的地形、地质条件，500kV主变压器选型及地下、地面布置，对500kV高压配电装置选型及布置方式进行了技术经济比较，推荐了适合彭水水电站的三相式主变压器和GIS配电装置布置方案，即：彭水电站升压站主变压器，采用三相强迫油循环风冷变压器，布置在主厂房顶偏上游侧380m高程地面，500kV高压配电装置采用GIS，布置在主变压器场上游侧同一地面。电站于2003年3月开始工程筹建，2008年2月6日首台机组投产发电，2008年底5台机组全部投产发电。

结合工程实践,对泡罩塔盘的结构要点进行分析,并介绍了几种有良好运行经验的塔盘结构设计,以期为相关的工程设计提供一定参考。

从汽车结构设计方面论述了汽车前翼子板安装点的布置和设计，并阐述了汽车前翼子板安装点布置和设计的一些基本常识，也为汽车前翼子板安装点布置和设计指明工程要求，对从事汽车前翼子板设计和审核的工程师具有参考指导作用。

为满足新国标GB14167,文中详细介绍了某轻客车型座椅由两点式安全带更改为三点式安全带的开发过程,包括安全带上固定点、卷收器固定点、下固定点的布置方案、配合关系和舒适性校核。

在液压系统中正确地选择和布置污染控制装置以实现目标清洁度，可直接提高系统性能、延长元件和油液的寿命以及减少维修，并且能够避免80％以上液压系统的故障。就系统中污染控制装置的布置问题及过滤器功能进行了详细论述，最后介绍了油污染监控装置压差发讯器的工作原理。

论文:自进入90年代以来，我国农用运输车、拖拉机变型运输机等农用运输机械得到了迅猛发展，农村中大部分运输作业主要由这些适合农村使用条件的运输机械承担，农民购买中小型拖拉机不再以运输作业为主，而是逐步转到以农田作业和其它作业为主，因此要求拖拉机具有更广的用途和对各种机具更好的配套性能。为了满足不同用户的不同需求，适应国内国际两个市场，我国生产的中小型轮式拖拉机的使用范围不断拓宽，除了能用于整地、播