根据宝钢无缝钢管厂管加工车间试生产的情况,分析了德方设计上的优点及存在的问题,介绍了该车间针对这些问题所进行的技术改造,提出了今后生产和设计应重视的若干问题。

根据成组技术原理，提出了一套机械油缸产品及零件的编码方案，确定了机械油缸产品设计系统的总体结构和功能，给出了绘图子系统、图档信息管理子系统、工艺设计子系统、成本核算子系统的设计与实现方法。

针对当前船体装配工艺过程大量依赖人工经验,船舶装配工艺设计效率低、自动化和信息化水平不高等问题,提出基于灰色关联度的船舶装配工艺设计方法。首先,分析了典型船体结构装配工艺内容及方法,设计船舶装配工艺知识库;其次,建立相似性计算模型,设计了基于属性相似性计算的船舶分段装配工艺匹配算法,并基于灰色关联度算法完成工艺实例知识的相似性计算和排序,实现最优装配实例知识的推送和匹配;在此基础上,开发了船舶分段装配工艺设计系统,并以某单层底船体分段为对象,验证了该方法的可行性和正确性。

以独具中国文化特色的古建筑六角亭为加工对象,模型内部镂空、形状不规则、刚性差。根据模型特点,指出了其加工难点,制定了模型分层加工工艺方案,解决了倒扣加工、深型腔加工和薄壁加工等问题;针对模型刚性差、翻面加工无法夹持的问题,提出设计专用夹具和预留工艺圆柱的方案。用Hyper Mill软件对模型进行刀位轨迹设计,完成五轴编程,使用DMU 65mono BLOCK五轴加工中心完成产品加工。

    飞机制造是一个装配精确度要求高，结构、装配协调关系极其复杂的过程，而飞机装配是飞机制造过程中一个非常重要的环节，不但工作量大、装配技术难度大，而且协调困难。因此在传统飞机装配基础上，采用先进制造技术对提高装配工艺质量，缩短研制周期、降低研制成本具有重要的意义。

文章主要研究系统仿真技术在发动机装配线工艺设计中的研究与应用。根据产品的3D模型、工艺设计方案的逻辑模型以及实际的生产数据构建出产品工艺设计仿真模型,即＂仿真模型=3D模型＋逻辑＋数据＂;通过对仿真模型运行,对产品的实际生产过程进行仿真验证;从而对工艺设计方案进行评价与优化,改善设备的利用率,优化生产节拍,提高产能。结合某汽车厂商的发动机装配线,根据其生产线3D模型、工艺设计方案、工厂的实际生产节拍,构建生产线的仿真模型,利用系统仿真对发动机装配线的工艺设计方案进行仿真优化。

十字头在泥浆泵中起到联接和传动的作用,对于整个泥浆泵的结构和性能有着十分重要的影响。文中对零件进行工艺分析,制定其加工工艺规程,并进行相关加工的夹具设计,以确保其尺寸精度及技术要求。

分析对比了国内外企业在挖掘机大臂设计与制造上的差异,重点介绍了外国公司产品的优越之处,如大臂材料及焊缝尺寸设计;焊缝熔深设计;焊缝质量设计;大臂尺寸公差设计等。

虽然椭圆斜油槽润滑效果好,但加工难度大.通过分析椭圆斜油槽加工工艺,给出多种方案进行对比选优,然后进行工艺设计及编制多轴数控加工程序,解决了椭圆斜油槽加工难的问题.

汽轮机大型缸体部件因其结构复杂、体积大等特点给加工带来很多困难.文中以某大型汽缸为研究对象,对其内部开档加工进行工艺分析,结合加工设备精度,设计了完整的加工方案,有效抑制了错牙现象的发生.