本文叙述了川江船厂ＹＡ１．５—１００ｔ液压船台小车在使用过程中经常发生超压、失压，以及因密封圈损坏而发生漏油等问题的原因，并提出了解决这些问题的方法，取得较好的社会经济效果。

气化炉运行过程中存在气化炉超压风险,通过分析气化炉运行环境,利用压力分级控制、联锁安全,有效控制气化炉压力,管控气化炉超压风险。

该文针对齿轮泵由于短时超压侧板变形造成齿轮泵早期损坏的问题,对浮动侧板进行改进设计,确保用户正常使用,延长齿轮泵的使用寿命。

本文结合水钢煤气系统现状以及存在的问题，就如何合理调整煤气放散结构，避免在生产运行煤气平衡中发生重大安全事故，提高煤气平衡的可靠性，满足公司煤气平衡的要求进行探讨。

介绍了CRJ-200型飞机空调系统的故障类型，分别对空调超温、空调温度控制失效和空调超压三类故障进行了分析，提出对三类常见故障的判断方法，并且通过典型案例分析，提出了排除故障的思路。

利用声学近似原理，采用镜像法分析容器直径、注水深度、装药位置、容器顶底面以及侧壁约束等对水压爆破冲击波产生的最大超压及冲量的影响，通过采用压力传感器测量水压爆破底部固壁不同部位的压力波形和高速摄影测量物体的运动速度，对理论分析进行了验证。可以为类似水压爆破装药参数的确定提供依据。

针对压力补偿回路带梭阀的负载敏感液压系统中存在超压和气蚀的问题，分别在正负载和负负载作用下，结合负载敏感功能工作状态对负载敏感液压系统的超压和气蚀问题进行了研究，通过理论推导得出了超压和气蚀发生的具体负载条件，据此提出了限定系统负载边界和采用非对称阀控制非对称缸的优化改进措施，并通过模型仿真验证了改进措施对改善超压和气蚀问题的有效性，为带梭阀负载敏感液压系统的设计提供了理论依据。

针对近年来某型飞机出现的液压超压故障，分析了其产生原因和机理，并提出了一套切实可行的排障方法，对实现了飞行训练和维护有一定指导和借鉴作用。

该文针对齿轮泵由于短时超压侧板变形造成齿轮泵早期损坏的问题，对浮动侧板进行改进设计，确保用户正常使用，延长齿轮泵的使用寿命。

从解决比例阀控制非对称缸系统存在的超压问题入手，分析因加工误差引起的各阀口重叠量不一致这一非线性因素对系统性能的影响，建立考虑阀口误差的阀控非对称缸系统的非线性状态方程模型和键图模型。应用这两种非线性数学模型分析一实际非对称阀控制非对称缸系统的压力特性，与试验结果的对比分析验证了所建的非线性数学模型的正确性。仿真和试验研究揭示比例阀控制非对称缸系统的阀口误差对系统性能影响较大，往往是引起有杆腔压力超过供油压力的主要原因。通过大量仿真研究获得了阀口误差与系统超压之间的关系，研究表明适当提高比例阀阀口的加工精度有利于消除超压现象和提高系统的性能，进而建议将某些比例阀阀口误差控制在最大阀位移的0．5％以内。给出的两种非线性数学模型具有通用性，可用于对各类阀控缸系统进...