针对倍频感应加热电源整流器的非线性特性引起网侧电流畸变，功率因数低等问题，采用一种新型的软开关Boost电路取代传统LC滤波环节进行功率因数校正。整个电源系统采用DSP＋CPLD实现了CCM模式下的平均电流PFC控制和倍频逆变模块的分时一移相控制策略。仿真与试验结果实现了输入侧单位功率因数，升压电路的开关管在高频开关状态下实现ZCS开启与ZVS关断，开关损耗大大降低。

依据圆度误差最小条件法的评定要求,提出了一种实现最小区域法评定圆度误差的方法,设计了相应的误差评定软件;并将该方法的评定结果与其他圆度误差评定方法进行了比较.结果表明,该评定方法可满足国标规定的最小条件法评定圆度误差的要求.

为测量电机等旋转体的转速,本文用AT89C52单片机作微处理器,设计了一种基于红外线的转速测量装置.系统采用一对红外发射和接收二极管形成光路.通过齿盘轮齿对光路的间歇遮挡形成电脉冲.单片机采用同步M/T法对脉冲计时从而计算出转速,并通过液晶显示器显示出结果.实验结果显示测量装置能保证检测的实时性,测量精度高,可适应低转速和高转速的测量.

由计算机、涡流探伤仪、电机控制单元、4轴机械扫描器、放置式探头及其卡具组成扫查系统，对盘轴件上平面、圆盘面、圆柱面、圆台面等部位进行自动扫查，相对于传统手动涡流检测，具有灵敏度高、果直观、效率高等优点。本文介绍了系统的设计方法，分析了其中若干技术问题，并给出了部分实验结果。

为了分析惯性效应对超临界二氧化碳干气密封动态性特性的影响规律,建立考虑惯性效应的变黏度变密度螺旋槽干气密封动态特性数学模型,采用有限差分法和小扰动法求解超临界二氧化碳干气密封动态特性参数,分析操作工况远离及靠近临界点时,超临界二氧化碳干气密封动态特性变化规律及惯性效应对其影响程度。结果表明:无论操作工况是否靠近临界点,动态特性系数都随压力的增大而增大,动态刚度系数随转速的增大而增大;动态阻尼在近临界点随转速的增大而增大,远离临界点则相反;考虑惯性效应时的动态特性系数比不考虑惯性效应时的偏低;操作工况近临界点时,惯性效应不可忽略,远离临界点时,惯性效应可忽略不计。

为研究密封端面形貌变化和润滑流体的剪切稀化特性对螺旋槽液膜密封稳态特性的影响基于幂律模型,建立考虑润滑流体的剪切稀化特性、密封端面径向锥度和周向波度的螺旋槽液膜密封稳态特性数学模型,利用有限差分法求解稳态雷诺方程,分析径向锥度和周向波度对剪切稀化流体液膜密封稳态特性的影响规律。结果表明:当锥度增大时,液膜密封开启力减小、泄漏量增大、摩擦扭矩减小,润滑流体的剪切稀化特性可以明显地减小密封端面开启力和泄漏量,稍微增大摩擦扭矩;当波数增大时,液膜密封开启力增大、泄漏量小幅减小、摩擦扭矩增大;当波幅增大时,液膜密封开启力增大、泄漏量小幅增大、摩擦扭矩明显减小;波度对剪切稀化流体液膜密封稳态特性的影响程度要稍弱于对牛顿流体的影响,但整体趋势保持一致。

根据球阀在空调屋顶机产品中的应用,制定了球阀的测试计划,确定了球阀测试细节,为空调屋顶机球阀的选型和更换测试提供了参考。

开发了高压共轨燃油系统高速电磁阀性能的测试系统，并阐述了高速电磁阀的特性。提出一种电路-磁路模型，分析了电磁阀衔铁的受力和运动过程。系统可测试不同电流及气隙工作环境下，高速电磁阀的静态性能和动态性能。通过对德国博世公司和国产的高速电磁阀性能的对比测试，验证了该系统的准确性和可靠性。

为探究不同振动频率、振幅对桥梁断面气动特性的影响，利用可在静止网格中计算动边界绕流问题的浸入边界算法，编写出数值计算程序，展开竖向正弦强迫振动桥梁断面的绕流模拟，其振幅变化范围A=0.14 D^0.25 D，振动频率变化范围Stc=0.1~0.25。研究发现:不同振幅下的桥梁断面阻力系数均在静止涡脱频率处产生峰值，桥梁断面升力系数则在此处均出现归零效应，且振幅越大，归零效应愈明显;迎风面下翼缘可能是决定桥梁断面阻力系数和升力系数随振动频率变化的关键因素，桥梁结构在不同振动频率处呈现不同的涡量分布，但是在同一振动频率处仅改变物体运动振幅，断面流场涡量分布基本保持不变;振动频率是决定表面脉动压力分布的重要因素，振幅只会改变其值的大小，不影响其脉动压力分布特性。

简单回顾了液压仿真技术的发展着重阐述了液压仿真技术的发展现状和特点从不同的侧面介绍了一些软件并讨论了未来的发展趋势.