针对液压锥阀的热特性问题,考虑油液物理特性变化对锥阀节流损失的影响,采用控制体方法建立了锥阀的热力学模型,对包含锥阀的简单液压系统进行了数值模拟。在不同进口压力下对锥阀的热特性进行了试验研究,得到了锥阀节流损失系数相对油液温度的变化和锥阀进出口温度的变化。结果表明试验结果与数值模拟结果吻合,验证了热力学建模和仿真的正确性。

在三维CAD软件SolidWorks中创建液压锥阀的三维模型 ,用有限元分析软件COS MOS/FloWorks对其进行静态分析 ,掌握锥阀阀腔内流体的流场流速分布及压力场分布情况 ,并根据有限元的计算结果 ,以阀芯的优化设计为例 ,介绍了用有限元对锥阀的优化设计过程。

针对锥阀典型面密封结构中的空化流场进行了数值仿真研究,基于LES湍流模型、mixture多相流模型与Schnerr-Sauer空化模型,研究复现了阀口大尺度空穴。研究表明:面密封结构易导致流束内收缩效应,形成流束外扩与阀座壁面贴合的固定漩涡,进而诱导固定空化的形成。固定空化在恒定的入口压力条件下表现出尺度周期交变的喘振特性。出口压力条件不改变空化喘振频率,但出口压力越小喘振幅值越大。开度增大导致空化尺度先增大后减小,故喘振幅值先升高再下降;同时导致空化发育速度变慢,喘振频率下降。可依据对喘振特性的预测设置蓄能装置,实现更优的空化喘振削弱效果。

基于OpenFOAM及动网格技术针对液压锥阀在作为调压阀工作时,由于阀芯表面受到液体冲击的作用,阀芯极易出现振荡现象,同时由于振荡导致的压力波动造成阀口空化的现象进行分析,并对于该类阀口结构如其他球阀,V型槽滑阀等在OpenFOAM中的动网格技术提出一种较为通用的网格规划以及网格扩散方式,解决在OpenFOAM中较难实现的细小狭缝平动问题。在此基础上通过阀芯的振荡幅值以及振荡周期对阀口空化的影响进行模拟分析。研究表明,对于锥阀这类附着在阀体固定壁面处的空化类型,且空化较为微弱时,阀芯的振荡对于阀口处的空化影响主要是间接的影响,其实质主要是阀口处有效过流面积改变导致的压力改变带来的影响,阀芯的振荡因素对空化的直接影响受到一定程度的削弱。

针对目前内流式锥阀稳态液动力方向的不同认识，运用动量定理对外流式和内流式锥阀稳态液动力方向进行了分析，结果表明，内流式锥阀稳态液动力与外流式一样都是指向阀口关闭的方向。同时指出了教科书中内流式锥阀稳态液动力方向判断错误的原因，是由于阀体基准选择不一致和内流方式定义不明确等造成的。

介绍一种新型电液卸荷阀的构造工作原理和特性.

本文基于计算流体力学方法，采用幂律流变模型和RNGk-ε湍流模型对钻井液锥阀阀口处的内部流场进行数值仿真计算。通过对流场内流线形状、压力和流速的大小及其分布情况进行分析，着重研究了阀芯半锥角、阀芯结构、阀座倒角等对锥阀流场的影响。研究结果对以钻井液作为介质的液压锥阀的设计和优化具有一定的借鉴意义。

通过对滑阀与锥阀所受稳态液动力方向的分析，明确了稳态液动力对两种阀芯的作用并非通常认为的使阀口关闭的趋势；对于内流式锥阀与外流式锥阀和滑阀不同，其稳态液动力有使阀口开启的趋势。

介绍了泥炮锥阀液压系统出现的几例故障的处理方法分析了系统污染源和预防措施对液压系统的维护有一定的参考价值.

　介绍了水液压节流阀的新型设计思想和计算过程。通过给定的参数确定阀口形式及阀口结构计算进水口、出水口、阀芯、阀芯开口度等尺寸。