为改善高压大排量径向柱塞泵定子-滑靴副摩擦状况,实现泵的精确变量,提出定子圆周方向非固定安装结构。通过滑靴柱塞组件力学特性分析,建立单个滑靴滑动摩擦力矩和11个滑靴摩擦合力矩,求解得到定子角速度变化曲线。结果表明,定子在滑靴滑动摩擦力矩作用下能够运动,且排油区滑靴摩擦力矩大于吸油区滑靴摩擦力矩。径向柱塞泵正常工作后,定子角速度稳定在89.5~90.6 rad/s,呈周期变化,对定子运动起阻碍作用的滑靴个数为4、5交替变换。为高压大排量径向柱塞泵滑靴副设计、提高泵的性能提供一定参考。

随着科学技术的发展和生产能力的不断扩大，社会对机械设备和机械产品的需求越来越大，对机械产品的性能要求也越来越高，因而机械设计也就变的日益重要了。液压马达是液压挖掘机液压系统的执行元件，它将主油泵提供的压力能转换为机构旋转运动的机械能，即液压马达以扭矩和转速形式输出。当前的几万台基本上都要用高水平液压元件，特别是液压马达，目前基本上全靠进口，对主机及配套件行业的发展都受到了制约，国外现在生产的95％的工程机械采用了液压马达传动。采用液压马达的程度已经成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。

滑靴短阻尼孔直径设计合理与否是影响柱塞泵容积效率、寿命的重要因素之一。通过理论公式推导得到短阻尼孔直径的理论计算公式,应用Simulink仿真软件搭建仿真模型求得滑靴短阻尼孔直径。分析影响滑靴短阻尼孔直径的因素,然后将分析结果应用到产品中进行试验考核,验证了短阻尼孔直径取值的正确性,为短阻尼孔直径的设计提供了一种有效方法。

本文采用方向余弦矩阵系统地分析了滑靴的运动规律,推导出决定滑靴底面压力场方程,并考虑了挤压效应、动压效应、热楔效应。实测了滑靴在实际工况下油膜动特性和理论值相吻合。本文的研究方法对进一步改善滑靴设计奠定了基础。

本文分析了XB型轴向柱塞泵滑靴偏摩磨损失效的原因,并从设计角度提出了解决这个问题的办法。

本研究首次实测了静压支承法、剩余压紧力法、综合设计法三种滑靴在实际工况下油膜变化的全过程,获得了滑靴油膜动特性的第一手资料。本文的结论对进一步改进滑靴设计奠定了基础,对工程设计有指导意义。

文章描述了如何确定柱塞和滑靴的一些重要尺寸,也解释了设计和产品中的一些问题。

针对我公司某型液压柱塞泵产品在开发过程中所遇到的滑靴磨损失效问题，着重从失效原因，工作原理，关键参数的校核，优化改进等方面，较为详细地介绍了针对该失效模式的整个优化改进过程。通过优化改进，该型产品的滑靴磨损失效问题得到解决，通过了试验室1000h的耐久考核，成功实现了对某主机液压系统的配套。

滑靴与斜盘、柱塞、回程盘之间的配合是保证柱塞泵正常工作的重要条件，滑靴的磨损失效会影响与之配合零件的正常工作。首先对A4VG125型柱塞泵滑靴进行理论受力分析，应用SimulationX建立柱塞泵的一维液压模型和三维MBS模型，仿真柱塞底部所受液压力。然后与ADAMS和ANSYS建立的柱塞泵动力学模型进行联合，完成柱塞泵的刚柔与液固耦合仿真模型。在仿真工作参数作用下，研究滑靴与斜盘、柱塞、回程盘之间摩擦副的动力学特性。结果表明：当斜盘倾角增大、主轴转速提高时，对滑靴总体的受力／力矩情况影响较大；滑靴与柱塞之间的球铰副受工作参数变化影响较为明显，受力／力矩波动较为严重。

该文归纳了国产典型直轴斜盘式柱塞泵及关键零部件在使用过程中的常见故障,分析了故障原因并提出处理措施.