按照GB/Z 18620. 2-2008对齿轮副法向侧隙的定义和计算方法,在给定工作中心距的情况下,计算出齿轮副法向侧隙常数c。固定齿轮副中的一个齿轮,利用最大转角测量设备对另一个可转动齿轮的最大转角θ进行测量。齿轮副法向侧隙值由法向侧隙常数c与最大转角θ的乘积计算得出。以测量和计算某发动机用平衡轴总成齿轮副的法向侧隙为例,介绍测量设备,说明该设备可以用于测量封闭空间内齿轮副法向侧隙,并介绍了测量和计算的实现方法。说明测量误差来源并计算出测量误差大小。与塞尺直接测量法的测量结果进行对比,检验基于该方法测量结果的准确性。多次测量同一啮合齿的法向侧隙,确认基于该方法测量结果的一致性。

本文通过试算提出的α和β的近似表达式可以使等直矩形截面杆受扭时应力和转角的计算更加简便在设计截面尺寸时能够直接确定。

光学测角法是高精度动态角度测量的一种有效的解决途径。对目前发展较快的几种角度测量的光学方法--圆光栅测角法、光学内反射小角度测量法、激光干涉测角法和环形激光测角法进行了详细的介绍，并且分别给出了每种方法的测量原理和发展形状，比较了各种方法的优缺点，给出了每种方法的应用场合和发展前景。

利用压电材料的逆压电效应可将其制成驱动元件，即当对它施加电压时，由于电场的作用造成压电元件变形。智能悬壁梁，如压电驱动器采用对称安装，在极性相反的控制电压作用下，产生纯弯曲控制力矩，通过分析智能梁横载面上的应变分布，推导出由压电驱动器应变产生的有效左的理论计算公式，并给出确定有效弯矩的两种方法。

采用显微栅线投影法结合相移技术测量了微镜在不同驱动电压下的转角,并同理论值进行了比较,平均误差为4.5%,结果表明:测量值和理论值比较吻合.

回转体转角测量精度直接决定了稳瞄系统对瞄准目标的精度,为了保证转角测量装置精度的准确性,需要对测量装置准确标定。提出了一种基于回转体转角高精度测量的标定方法,通过对现有标定方法的分析,采用光电自准直方法,由自准直平行光管、标准四棱镜、光学成像系统构成的高精度标定装置。首先介绍了转角测量装置工作原理和现有的标定方法,其次对测角系统进行光电自准直标定及数据处理,实验验证：重复性误差2″,装置测角精度为9.68″,系统能够快速、准确的对回转体转角测量装置的标定。

本文结合平行云纹和转角云纹的特点讨论了普通密栅云纹实验法在干涉孔孔边应变检测中的应用,给出了依据云纹计算干涉配合孔或冷挤压孔左右两边X轴上的切向应变和径向应变的计算公式。

针对无立式弯管机的情况下,空间弯管转角测量存在着不精确、弯管返修量大、制造成本高等问题,设计了空间弯管转角精确定位装置。文中介绍了其结构组成及工作管理。

本文分析了斜轴式轴向柱塞泵缸体扭转振动产生的机理、特性和干摩擦阻尼减振器的结构原理。

对无铰式斜轴泵缸体的振动特性和产生机理进行了分析研究.指出:泵在运转时其缸体产生扭转振动振幅随主轴盘转速改变而变化随摆角增加而增加.扭振是因柱塞连杆对缸体的不均匀驱动而产生受偏斜力矩的激励而加强并引发共振扭振会破坏泵的工作性能降低其使用可靠性.探讨了可能的减振措施并介绍了取得良好减振效果的干摩察阻尼减振器的结构原理和设计要点.