我们应该如何做强中国液压？思路很多,众说纷纭。周明长,合肥长源液压股份有限公司（以下简称“长源液压”）董事长,一位年过七旬、有着近60年工龄仍坚守岗位的液压行业老企业家,他如是回答：“我们必须要有爱国的民族精神。中国这样一个泱泱大国,必须要富强,必须要走工业强国之路。而作为中国的液压人,必须要坚持不懈地发展液压产业,夯实中国工业的发展基石,这种民族精神才是我们液压人能够坚持下去的信念和动力。

由江苏省机械研究设计院、合肥汽车油泵厂联合开发的YSB-G32计算机控制汽车油泵型式试验台,经实际试验运行一年余,于92年6月18日通过了江苏省科委、机械厅、安徽省科委。

3.行走机械主要液压电子化产品的发展趋势 3.1电子泵 开式泵：额定工作压力350bar开式轴向柱塞变量泵已是我国液压行业成熟产品,完全可以满足主机配套要求（但大部分用于后市场）.电比例控制油泵仅有少量产品,电子化控制的产品（简称电子泵）,尚属空白.

为了进一步降低原辅材料和能源消耗,减少污染物的排放,提高生产和管理水平,达到“节能、降耗、减污、增效”的目的。各企业应积极开展清洁生产评估,对能耗、物耗、产排污等状况进行分析,评估各工段清洁水平,以减轻对环境的污染破坏。

长期以来,国内学界对于数字液压有诸多误解,传统液压行业的一些专家视“数字液压”为“洪水猛兽”,那么究竟什么是数字液压,数字液压与传统液压有哪些区别?让我们来倾听,杨世祥教授以通俗易懂的比喻来解读数字液压与传统液压之辩。传统伺服液压的发展困境杨世祥液压产生200年了,伺服液压是液压里边最高级的技术,所有的重型装备都需要它,中国大国重器里边的核心技术,都是一些伺服技术,并且几乎都是外国技术。

研究背景及意义传统阀控液压系统有一个很严重的问题就是能耗比较大,刚才王长江先生也谈到了这一点。自从国家提出了双碳目标以后,全国各行各业都在行动、响应号召,那么我们液压行业该如何应对液压系统能耗大的问题,是需要我们每一个液压人深入思考、努力解决的问题。

本文从液压行业的宏观经济特点及技术竞争对企业结构与发展的影响进行剖析对当今液压行业的格局进行了探讨并预测未来液压经济、企业与技术的发展趋势及竞争层面.

该文研究了我国液压行业技术创新的动力机制主要有企业内部动力机制、市场动力机制、产权动力机制和政府法规动力机制等四种为研究液压行业技术创新措施提供了方向。

“PTCAISA2015高新技术展区现场技术报告”受到行业同仁极大关注，纷纷索要资料，专家们为技术进步和产品的改进提出了宝贵建议，非常有益，值得借鉴。为此，我刊编辑特将专家的报告录音整理成文（已经专家本人审核），分享给广大读者。

解放前我国除了在机床、压机中使用少量的液压元件外，几乎无液压工业可言。建国后，随着前苏联的科学技术进入我国，不少机械设备逐渐采用了液压传动。经过50多年的努力，我国的液压工业已发展成为一个具有专业化生产体系的，产品门类齐全，基本上能适应我国机械工业各主机行业配套需要的产业。