对正面吊臂架液压回路的基本工作原理进行了简单的分析研究,并利用AMESim液压仿真软件对正面吊臂架差动阀液压系统进行建模、仿真与性能分析,找出了引起臂架振动的主要原因,并提出了合理的解决方法,为该系统的维护和改进提供了依据和参考。

差动阀是一种从差动回路转换成一般回路的元件，既能实现一般差动回路在液压缸空行程时的快速进给，也能在工作段时按非差动回路状态工作，满足液压缸推进力的要求。本文主要介绍该阀基本的工作原理及实际应用。

传统的推移控制回路无法满足实际工况中移架力应大于推溜力的要求，目前普遍采用的浮动活塞式推移系统尽管解决了此问题，但仍存在很多不足。针对上述情况国内也有采用在推移控制回路上回装交替单向阀从而使推溜时的千斤顶差动连接的。

改进推移控制回路是提高液压支架移架速度的主要措施。传统的推移控制回路无法满足实际工况中移架力应大于推溜力的要求，而目前普遍采用的浮动活塞式推移系统尽管解决了上问题但仍存在很多不足之处。采用逻辑式差动阀控制回路，不但解决了上述问题，而且优于其它改进方法，获得了良好的效果，并在实践中得以验证。

液压差动回路在液压系统设计中是提高液压缸速度的首选但在实际应用中经常会因为忽视某些负载的特性或在构成系统时疏忽元件的特性选型造成液压差动回路的设计缺陷。

液压差动回路设计中,经常会因为忽视负载的特性,或忽视系统元件的特性选型,未充分考虑输出速度受管道液阻,差动工作时换向阀工作状态等问题,造成液压差动回路的设计缺陷。本文对这些问题进行了探讨。