传统的液压缸设计方式主要依赖以往的经验值,难以实现有效优化。鉴于此,通过对液压缸进行力学分析,建立了应力强度模型以及参数限制条件,选择遗传算法作为结构优化的手段,最后开发出了一款基于Matlab平台的GUI运行界面,经过实际仿真,可以方便快捷地得到优化后的液压缸尺寸参数,从而最大限度地节省材料,为企业降本增效提供了技术保障。

文章在MATLABGUI编程的基础上，设计了基于MATLAB．GUI的声发射信号特征参数分析平台。该平台用于分析混凝土构件在损伤状况下释放的有效声发射信号参数随时问或外变量变化的情况，从而得到声发射源的活动情况和发展趋势。仿真试验表明，该平台能够反映出预应力混凝土构件破坏过程中的特征信息，为实际远距离在线结构健康的监测提供了实际依据。

在传统的模拟带通滤波器设计过程中需要大量繁琐的数值计算,若手工计算则费时费力。在分析模拟带通滤波器设计理论和基于Matlab的图形用户界面（GUI）设计方法的基础上,利用Matlab GUI工具设计了具有通用性交互式切比雪夫模拟带通滤波器分析设计软件,并对软件中各控件回调函数的设计给出了详细的设计方法。用户只需要输入设计滤波器所需参数,然后选择相应的功能菜单,就可以得到滤波器的特性参数,并进行滤波器的性能分析。该设计解决了滤波器设计过程中大量繁琐的数值计算问题,为切比雪夫模拟带通滤波器的研究设计提供了有效的辅助工具。

探讨了无线通信系统的调制、编码、解调、译码等信号处理功能以及无线信道的GUI界面设计与仿真实现。首先将无线通信系统拆分为调制器和解调器、采样器和滤波器以及编码器和解码器等模块；然后通过各种信号处理函数对输入信号进行信号处理模块功能仿真；最后通过GUI编程实现各个通信系统模块的调用和链接，从而最终实现无线通信系统的调制和编码、解调和译码等信号处理仿真和无线通信信道仿真。通过基于Matlab的GUI界面设计和仿真结果表明，可以有效地对无线通信系统进行功能仿真，对于利用软件无线电技术构建无线通信具有十分重要的参考意义。

分析了录制回放技术的基本原理和缺陷,运用WIN32API和.NET反射机制,设计了一个改进的轻量级GUI自动化测试框架,解决了当前测试自动化中出现的一些棘手问题。

滚动轴承是机器中广泛应用的零件之一,依靠滚动体和滚道间的滚动接触来支承转动零件,轴承的使用寿命是轴承质量的重要衡量指标。针对滚动轴承失效形式主要是疲劳点蚀,往往采用接触疲劳寿命来反映轴承寿命,它综合考虑了轴承材料、接触特性等因素,更符合实际工况。采用MATLAB GUI软件平台完成角接触球轴承接触疲劳寿命计算系统设计,该系统使用方便,只需输入相关参数,便可计算出接触疲劳寿命、最大接触载荷和最大接触应力等参数,结果可在系统界面显示或输出txt文件和excel表格。该系统大大缩短了轴承寿命计算周期,提高轴承设计效率和精度。通过多次工程设计验证,该系统高效可靠,为工程设计中其他复杂计算系统的开发提供了参考。

支撑掩护式液压支架四连杆的设计是一个多参数、多目标复杂耦合的作用过程,其性能主要取决于四连杆机构处于最高位置时杆件角度以及各杆件长度。构建了四连杆机构梁端点实际轨迹偏差量与各杆件长度及其角度的数学模型,利用层次分析法计算四连杆机构的多目标函数中各目标函数的权重。基于自动前后调整算法(Automated Forward/Backward Tuning,AFBT)进行求解,仿真得到了四连杆机构最优杆长及其角度参数组合。通过ADAMS运动学仿真得到了梁端点实际轨迹偏差

以三油楔固定瓦滑动轴承为研究对象,根据定常和非定常雷诺方程,采用有限差分法分别计算了轴承的油膜压力分布和扰动油膜压力分布,进而计算出轴承的静、动特性。采用MATLAB软件自带的图形用户界面的设计功能,实现了轴承特性计算的可视化交互。

由于Matlab GUI支持外部ActiveX控件的使用,因此可更广范围地用Matlab解决实际问题,文中用Matlab GUI调用外部ActiveX,实现了用数码显微镜获取图像并快速分析硅块表面的灰度特征对硅块质量进行分类的目的。

该文以汽车起重机起升机构为研究对象，首先利用AMESim软件建立了起升机构液压系统模型，然后在MATLAB／GUI中设计了起升机构可视化界面，并通过编程实现了AMESim和MATLAB／GUI的联合仿真，最后对下降工况进行了仿真，得到了负载速度、高度和液压马达压力曲线。AMESim和MATLAB／GUI的联合仿真表明，AMESim模型建模正确、可视化界面友好。仿真结果直观地反映了起升机构的力学性能，为辅助用户设计和分析提供了理论基础。