在半舷外液压系统中,对回油路压力进行补偿是减少海水渗入系统,从而提高其可靠性的重要措施。提出了一种新型深海半舷外液压系统回油路压力补偿器,对其工作原理进行了阐述,通过对其工作过程进行分析和数学建模,详细介绍各个关键部分的结构参数设计。试验结果表明,该深海自适应压力补偿器在液压系统的不同状态下可实现连续压力补偿,维持压力始终大于外界海洋环境压力。

指出了高层建筑中空调水系统立管固定支座受力计算的重要性，介绍了计算方法，给出了计算实例，并为保证波纹补偿器的使用寿命，提出了合理的选择方法。

论述了电子经纬仪测角补偿器的原理，以及其影响测角精度的机理，并提出了一种检验补偿器的补偿范围和补偿精度的方法，为正确使用仪器和评估电子经纬仪测角精度提供了参考。

补偿器是补偿水准仪测高误差的重要装置,在检修自动安平水准仪补偿器时,设计了一种补偿器校正台,介绍其结构和使用方法.

为便于产生和分析各种椭圆偏振光，需要有产生椭圆偏振光的光学元件，其中一个重要的光学元件就是补偿器。补偿器有多种类型，在机械补偿器中应用最广泛的是巴俾涅补偿器和索累补偿器，但它们各有其缺点，现设计出了一种新的补偿器件，它克服了这两种补偿器的不足，结构简单，操作方便。

根据会聚光路中使用的Offner补偿器和平行光路中使用的两片式补偿器的要求,设计出了四个针对F/1.3抛物面的补偿器,并从剩余波像差、公差要求、加工工艺性、装调等方面对它们的性能做出比较,确定了三个可用于实际补偿检验的设计结果,其剩余波像差均小于λ/35.所述补偿器的设计方法和要求具有普遍性,设计结果也可用于同类型主镜补偿器的设计.

补偿器是大口径非球面主镜补偿检验的关键元件。随着主镜口径和相对口径的增大，由于高阶像差的影响，补偿器的优化结果与初始结构偏离也相应增大，此时若能用法线模拟反射面代替主镜，将检验时的自准光路简化为单次通过补偿器的光路，则优化过程将大大简化，且易获得好的补偿效果。用法线模拟反射面代替主镜时，光源位于主镜顶点曲率中心，模拟面的系数由主镜参数决定。设计结果表明，这种模拟面对F／1的主镜法线都有很好的符合精度。

文中对行业中直埋补偿器常用的预制保温外护密封结构进行分析,分析发生泄漏的主要原因,找到解决补偿器直埋安装保温外护泄漏问题的技术关键点,针对这些技术关键点进行研究,在保温外护结构上进行改进,为补偿器直埋安装提供有效的预制保温外护密封结构方案。

负载敏感变量技术是近年来众多工程机械应用比较广泛且先进的液压传动技术。负载敏感系统核心目标是一种感受系统压力一流量需求，且仅提供所需求的流量和压力的液压控制系统。其显著的优点是功率损耗较低，效率远高于常规液压系统。积极推广深入研究学习负载敏感变量技术及系统结构组成和工作原理，熟悉综掘机负载敏感变量控制系统结构、原理及使用维护要点，对提高综掘机操作运行维护能力具有重要的现实意义。

深海钻机冲洗钻杆的柱塞泵外部被一定压力的海水包裹,泵承受着里外双向的压力作用,而泵缸体内部的液压油压力低于外部海水的压力,海水就很易侵入到缸体内,影响泵使用寿命。针对这一问题,开展深海柱塞泵压力补偿器的设计研究。试验表明:减振效果随着弹簧的压缩量增加而变好,但是到达一个临界值(即弹簧压缩2cm)后,随着压缩量的增加,减振效果不仅不会变好,反而慢慢变弱。