针对压路机液压系统故障诊断实现原理展开分析,包括状态监测、状态信号的选择、信号的预处理、故障特征提取、故障模式识别。从行走液压系统、振动液压系统、转向液压系统常见故障及排除3个方面对压路机液压系统故障诊断方式进行全面分析,为提高液压系统运行质量奠定坚实基础。

基于噪声测试基本理论，针对某款双钢轮振动压路机，以降低司机耳边噪声为目的，对司机位置噪声进行测试，并对噪声测试数据进行频谱分析、贡献量分析，对主要噪声源进行识别。根据分析结果，选取冷却风扇为降噪对象，通过采取选用合理的吸声材料，设计合理的排风吸声通道及优化冷却风扇导风罩等降噪措施，对压路机进行改进。测试结果表明，改进后的压路机司机耳边辐射噪声明显降低，降噪措施可行。

在新产品设计时为突出高效、准确、快捷的设计特点，越来越多的企业通过引入三维设计软件来达到上述目的，本文讲述了Solidworks三维设计软件在压路机三维造型设计中的一些基础应用，并介绍了一些应用技巧。

由于受多种因素的影响,压路机的液压系统在运行过程中,或多或少的会出现一些故障。快速准确地判定故障产生部位,重点注意维修要点,及时高效地消除故障影响,对保证压路机的正常工作至关重要。鉴于此,本文在对压路机液压系统的常见故障进行分析的基础上,探讨了其维修要点,以期能为高效及时地排除故障影响提供一定的帮助。

1．压路机突然无行走动作 卡特彼勒山工SEM8220压路机突然无行走动作，首先打开与制动器连接的液压油管时，如有液压油流出，说明控制电路工作正常，制动器能够打开；再检测液压系统压力是否正常，如最大值仅为0．6MPa，说明液压系统压力建立不起来，可能是系统卸载或没能带动负载。进一步检查动力传递链中各部件的连接，发现前驱动液压马达与车轮边减速器的连接轴已经扭断。重新加工连接轴，安装后压路机故障排除、行走正常。

本文介绍了采用直线步进电机作为驱动装置的压路机发动机转速闭环控制系统。直线步进电机具有结构简单、免维护、可靠性高、能实现位移的精确控制等特点，将其应用于电控油门装置上是一种先进的技术方案。文中详细叙述了该控制系统的组成及原理和控制程序的结构及功能。应用实践表明，采用上述控制装置取得了良好的效果。

介绍了工程机械行业中液压系统控制策略的斜坡响应自适应算法,该算法是基于发动机负荷率与液压系统压力值进行斜坡响应的模糊控制优化。为了解决发动机负荷率与液压系统压力的异步问题,进行了信号同步校验及处理,并建立了斜坡响应评价指标。将该算法应用于压路机中,解决了压路机起振阶段峰值扭矩和响应性问题。

为了提高双钢轮压路机的制动平稳性，该文对双钢轮压路机的制动过程进行了大量的现场测试和研究。通过对测试数据和制动过程的分析和研究，行走泵的控制阻尼孔大小和行走减速机速比对制动性能有重要影响。经过对阻尼孔大小和减速机速比的调整使得车辆的制动平稳性得到了极大的改善。

我国在20世纪90年代末从德国引进数批全液压振动式压路机，其关键部件是集机、电、液于一体的电液伺服阀，因市场无配件供应，使压路机的维修成为一大难题。该文通过对电液伺服阀分析、实验研究、故障检修，提出了典型故障的诊断和排除方法。

液压传动在工程机械上的应用越来越广泛，并已起着主导地位，为了保证液压元件和液压系统在出现故障后能尽陕恢复正常运转，准确地对液压故障进行诊断，迅速排除故障成了使用液压机械设备的关键。其中查找故障原因是排除故障过程中最重要且比较难的一个环节。