在压痕标定法中，实验所得应变量应避免局部接触区域塑性变形的影响，因此利用理论分析方法和有限元分析的方法研究在局部载荷下影响弹塑性边界位置的各种因素。结果表明：在弹塑性变形过程中，弹塑性边界大小与压痕大小、载荷、试件材料特性等内在的关系可由数学公式来描述；弹塑性．边界大小与试件内应力之间的关系可由有限元分析得到的曲线来描述。

本文从激光干涉仪的工作原理出发,对激光干涉仪测长中存在的各种误差源构成进行分析,从而提出了测长精度校准的不同方法特点,通过理论分析和试验总结出测长精度校准的科学合理的方法.

针对静态容积法和尺寸测量法对钟罩气体流量标准装置标定容积不同的问题，通过钟罩排出不同湿度气体，得到静态容积法标定的不同结果实验，进行理论分析，把实验数据代入公式进行验证，从而得出用静态容积法标定时，需根据气体湿度进行修正的结论。

本文设计了一种基于双法布里－珀罗干涉仪，采用计算机实时控制处理，以轻拍式探针为传感器的新型纳米测量系统，描述了系统的工作原理，详细进行了系统的理论分析。提出了通过测量双法布里－珀罗干涉仪透射光强基波幅值差或基波等幅值过零时间间隔的方法进行纳米测量的理论基础，分析了轻拍式探针的振动模型，给出了检测探针振幅变化的新方法及理论依据。

对三根U型截面腹板预制装配式型钢混凝土梁进行低周反复荷载试验.分析其滞回曲线、骨架曲线、延性、强度衰减规律、刚度退化规律及耗能,研究不同剪跨比和不同现浇部分混凝土强度对PSRC梁抗震性能的影响。试验结果表明,剪跨比对PSRC梁的破坏特征影响较大;现浇部分混凝土强度能够提高试件的承载力及初始刚度,对变形能力及耗能性能影响较小;通过理论分析建立了PSRC梁屈服承载力计算公式。

为了计算型钢混凝土叠合梁施工阶段的开裂弯矩、变形和裂缝宽度,完成了6根型钢混凝土叠合梁底部预制构件的静力试验,在试验的基础上重点分析了开裂弯矩、刚度和裂缝宽度公式,并通过参考相关文献,得出计算公式。计算结果表明,用本文公式计算得到的理论值与试验值吻合良好。

在本科生材料力学课程的教学中,圣维南原理是一个比较抽象的概念,通过概念学习,学生可以理解其含义,但是不够深刻,部分学生甚至对结果持怀疑态度,为此,笔者以一高径比为二的圆柱体为模型,在轴向受压时,在静力等效原则下,通过改变端面面力的分布方式,来对比柱体中应力分布的差异,发现其结果与圣维南原理描述的一致,通过此次对比教学,让学生直观地认识了圣维南原理的内涵。

为探讨顶管法施工时造成的土体扰动,以合肥市某顶管工程为背景,运用理论分析与数值模拟相结合的方法对施工时的地层应力场、位移场及地表隆沉的变化过程和分布规律进行了研究并对地表位移进行了监测。结果表明,顶管施工时管道周围一定范围内的土体会受到扰动,管道底部、腰部分别出现最大竖向拉应力、最大竖向压应力;管道上方的土体扰动区域大于下方土体,管道底部和顶部位置土体分别出现最大隆起和最大沉降,随着管道的顶进隆起值减小而沉降值增大,管道轴线远处土体的位移基本为零;地表隆沉曲线以管道轴线为对称轴近似正态分布,在掌子面前方地层表现为隆起而后方为沉降状态。

基于一种能反映气动位置伺服系统特性的线性化数学模型对压力差反馈的控制性能进行了理论分析由分析结果可知压力差反馈虽然能够该善系统的动态性能但会引起较大的稳态偏差。在此基础上提出以压力差微分反馈代替压力差反馈采用位置、速度和压力差微分反馈控制来改善系统的控制性能理论分析了该方法的有效性。为了抑制气动位置伺服系统存在的期望值附近的位移波动现象提高系统的控制精度提出压力差辅助控制方法。将所提出的控制方法应用于摆动气缸位置伺服系统试验结果表明系统获得了较好的控制性能。

介绍了挖掘机闭中心负载敏感系统组成及其工作原理、特性。重点分析了多路阀压力补偿液压系统和液压泵控制系统的工作原理和特性。