混动变速器液压系统供油设计与分析
文章从混动专用变速器原理及系统需求出发,设计3种液压油泵供油液压系统方案,分析与计算了不同方案的成本、功耗及流量需求满足情况。结果表明,机械油泵和电子油泵的组合方案在WLTC循环中功耗更低且能更好地满足流量需求,而双机械油泵则在成本上有一定优势。此文方法应用于实际混动变速器项目中,为液压系统方案设计与排量选择提供了很好的指导作用。
环境送风式冷藏陈列柜的开发研究
为解决传统陈列柜功耗过大的问题,搭建了环境送风式陈列柜试验台。试验结果表明,与传统陈列柜比较,环境送风陈列柜可实现良好的节能特性。由于可引入室外冷空气,无需压缩机制冷,能节省大量的能耗。但此种供冷方式受到室外环境温度的限制。
高精度低功耗光谱辐射计数据采集卡的设计
本文介绍了高精度、低功耗光谱辐射计数据采集卡的的工作原理、软硬件构成及设计方案.该数据采集卡不仅测量精度高、速度快、安全性好,而且有益于以此数据采集系统为核心的光谱辐射计向小型化、智能化方向发展.
降低嵌入式医疗电子应用中的功耗
在设计任何电子设备时,低功耗都是追求的目标之一。就便携式医疗设备而言,实现功耗目标是成功开发产品的关键因素。通过在单个器件中以更高集成度集成多种功能的高级半导体,设计人员可以极大地缩小医疗设备的尺寸,同时通过降低医疗应用(包括植入式设备、便携式设备、家用设备和安全设备)中的功耗来延长它们的寿命。本文将说明设计人员如何利用单片机(MCU)的高级功耗管理功能来降低医疗应用中的功耗。
高速气体离心旋转设备转速测量系统的研究与实现
论文深入分析传统的转速测量方法后,提出了高转速多频转速测量算法,实现高转速状态下的快速精确测量,解决了常规转速测量系统无法在较宽范围内取得较高测量精度的问题。利用所提出的软硬件方案,在0~1600r/s的转速范围内,测量精度可达0.1%。
透射式机场激光能见度仪的研究
介绍了一种基于透射表原理的可见激光测量气象能见度和灯光能见度的仪器.简要介绍了其探测原理和反演技术实现、系统结构和终端软件的设计方法.由于采用了太阳能供电和能见度/背景分时轮换探测技术,使得仪器功耗小、安装与调校方便、性能价格比高,具有很高的实际应用价值.
具有同步续流的电动车用直流电机控制器设计
由于直流电机控制器是电动车中的核心部件,又是故障率最高的部件,其损坏的主要原因是车辆持续重载运行时控制器功耗过大,而控制器通常又都安装在较密闭的空间里,通风不良,散热条件差,若功耗大就会造成温度快速升高,容易发生过热损坏。针对当前直流电机控制器续流损耗大、效率低的问题,提出了基于同步续流的直流电机控制系统设计方案,通过Matlab建立系统仿真模型,进行相关仿真研究来验证方案的可行性,大量的仿真研究结果证明了设计方案的正确性。
滑动轴承的压力分布与功耗数值计算
以Reynolds方程为基础,对径向滑动轴承的液体动压力润滑产生的油膜进行压力分布和功率损耗计算分析。从数值上理论推导出无量纲的二维Reynolds方程,并给出Reynolds边界条件;利用有限差分法对二维Reynolds方程进行离散推出其迭代形式,并利用超松弛迭代法求解;以工程实例计算滑动轴承油膜压力分布和功率损耗,并分析了偏心率、宽径比对轴承润滑性能的影响。该方法流程可用于工程中滑动轴承的压力分布和功率损耗计算,有利于设计人员的设计选型。
低功耗耐高压双向线性力马达静态力特性研究
针对电液伺服阀和比例阀电-机械转换器能耗较大的不足,研制了一种低功耗、耐高压双向线性力马达.该力马达基于永磁极化磁通与线圈控制磁通差动控制的工作原理,通过梯形极靴及凹槽等结构设计克服了位移-力特性的非线性,减小了非工作气隙,提高了电磁转换效率.通过建立有限元模型,仿真分析了该力马达在不同激励电流和位置下的磁场分布,探讨了该力马达的位移-力输出特性成因及特性。仿真结果与实验结果吻合,表明该力马达具有正磁弹簧刚度的位移-力特性、良好的线性度、较小的滞环和较低的功耗。
剩余压紧力条件下滑靴副的油膜特性及功耗
在考虑滑靴高速旋转时底面会形成热楔支承力的基础上,利用求解高次微分方程的研究方法建立了剩余压紧力状态下柱塞泵的滑靴底面的油膜模型,通过Matlab编程精确描述了剩余压紧力状态下滑靴油膜的动态特性,并以此为基础研究了滑靴的油膜厚度与负载、转速的关系,推导了滑靴高速运行所造成的功耗损失,同时分析了负载和转速变化对滑靴功耗损失的影响,并对二者的影响进行了比较.结果表明:转速的提高不仅会增大剪切流的损失,而且会增大压差流的损失,因此相对于负载的影响,转速对功耗损失的影响要大很多.