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运输转向平台在综采(放)工作面回撤中的应用

作者: 王立国 来源:内蒙古煤炭经济 日期: 2024-12-16 人气:64
运输转向平台在综采(放)工作面回撤中的应用
随着煤炭工业飞速发展,煤炭生产的机械化程度越来越高。回撤回收的煤矿综采(放)设备具有体积大、质量大、数量多、价值高的特点,所以在回收过程中需要兼顾回收效率、设备完整性以及人员安全性。综采(放)工作面运输转向平台要与牵引调向平台、转载平台、防爆电机齿轨机车、平板车、乳化液泵站、模块轨道配套使用,用于液压支架的运输与回撤。回撤时与其他设备配合可有效增加产量、提高工效、降低成本、减少损耗,保护安全,并为煤矿获得更高经济效益。

铁路罐车装载植物油计量若干问题的研究

作者: 谢振中 来源:中国油脂 日期: 2024-03-14 人气:36
铁路罐车装载植物油计量若干问题的研究
介绍了植物油密度换算公式的推导,指出了过去的密度换算公式的问题所在,推导出准确的平均油温的计算公式,提高了铁路罐车的计量水平。

大型精密仪器的隔震运输设计

作者: 李广寅 沈金梅 来源:仪器仪表与分析监测 日期: 2023-11-14 人气:4
大型精密仪器的隔震运输设计李广寅沈金梅刘永新(中国科学院安徽光学精密机械研究所230031)大型精密仪器、电子设备在运输过程中因运输工具的振动、冲击等原因会在设备的个别元件上产生很大的机械应力,这就有可能影响设备性能甚至破坏设备。为避免这种情况发生就...

无源柱腔充气靶制备技术

作者: 张占文 黄勇 刘一杨 李波 漆小波 陈素芬 来源:强激光与粒子束 日期: 2023-01-18 人气:3
无源柱腔充气靶制备技术
分析了柱腔充气靶动态充气、准动态充气和静态充气3种充气方式的特点,完成了无源充气靶的设计和制备,测量了无源充气靶的保气半寿命,讨论了靶的储存和运输。研究表明:充Kr的玻璃柱腔充气靶保气半寿命不低于341h,以打靶时间为3h计算,靶内气体泄漏率不超过2%;采用高压保气罐对成品进行储存和运输,无源柱腔充气靶可实现异地打靶。

皮带机头卸载点多功能全封闭装置在综采工作面的应用

作者: 牛庆俊 强伟 李成明 来源:煤矿现代化 日期: 2022-04-14 人气:170
皮带机头卸载点多功能全封闭装置在综采工作面的应用
一种在煤矿综采或综掘工作面皮带机头卸载点多功能全封闭装置,该装置采用钢板、槽钢组合联接,方便井下运输和现场安装,由左右侧板、上封板、前挡板、缓冲平台和铰接吊梁等组成,结构简单,使用方便、可靠,够实现皮带机头卸载点运料、煤矸卸载缓冲、综合降尘、堆煤保护装置吊挂、人员防坠等多功能,延长了反井漏斗的使用寿命,减少了维修费用,降尘效果明显,改善了现场的作业环境,增加了煤炭的块煤度,提高了经济效益,提高工作效率和安全系数。

综放工作面液压支架安全快速安装技术研究

作者: 李墨 来源:机械管理开发 日期: 2021-11-04 人气:85
综放工作面液压支架安全快速安装技术研究
针对晋能控股煤业集团挖金湾矿8102工作面所用大型液压支架存在安装效率低、耗时长的问题,提出了可通过先在地面进行液压支架的拆解,再进行拆分运输,最后再在井下进行液压支架组装的安装策略,并详细设计了液压支架的拆解运输及具体安装方案。应用该液压支架安装技术后,每日可装设8架液压支架,15 d可完成液压支架的拆解运输安装工作,相比于预计安装耗时缩短了6 d,该工作面所用大型液压支架实现了快速高效安装,可为类似工况下的液压支架安装工作提供参考。

汽轮发电机组套装油管路设计要点

作者: 郭桂霞 来源:机械工程师 日期: 2021-01-21 人气:192
汽轮发电机组套装油管路设计要点
基于汽轮发电机组运行、安装、运输,介绍了套装油管路的设计要点,以及润滑油系统所需的油压、油温、油质、滑销系统的顺畅、安装、运输等关键因素。

采区大倾角轨道运输解决方案优化探讨

作者: 严明林 刘世杰 梁国瑞 刘振兴 来源:机械工程师 日期: 2020-12-21 人气:143
采区大倾角轨道运输解决方案优化探讨
根据音西煤业二采区上、下山大倾角倾斜巷道条件,对运输解决方案以及优化进行探讨,指出煤矿采用安全、高效、节能的采区运输系统,降低工人劳动强度,提高生产效率并降本增效。

QGZH490型组合式液压全挂车运输装卸起重技术的后续开发与实践

作者: 黄泽明 来源:中国高新技术企业 日期: 2019-08-30 人气:187
QGZH490型组合式液压全挂车运输装卸起重技术的后续开发与实践
利用组合式液压全挂车具有自身调节车台架高度的功能后续开发与其配套的运输装卸起重技术如运输的大件重物与车台架分离技术、水平移运和垂直移运技术达到大件重物运输安装快捷方便的目的。

蛋品运输多维隔振装置阻尼设计

作者: 于大国 马履中 赵守明 荀群德 来源:农业机械学报 日期: 2019-01-09 人气:200
蛋品运输多维隔振装置阻尼设计
针对蛋品运输多维隔振装置阻尼的设计问题,指出按单自由度隔振系统经典幅频特性图确定阻尼系数不合理,而应按"二阶系统瞬态响应性能指标"理论确定该多维隔振装置的阻尼系数,并进行了相关计算。利用数控车床测定了所用气缸阻尼器的阻尼系数。通过仿真和实验,对比了阻尼比分别为0.100和0.707时的上平台加速度。结果表明,当采用最佳阻尼比0.707确定气缸阻尼器的阻尼系数时,蛋品运输多维隔振装置隔振效果良好。
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