针对五轴数控机床三维空间坐标系变换问题,计算出刀具的旋转角度,以及旋转前后两个位置的线性坐标差值,从而推导出公式,编写到相应的编程软件和仿真软件中,通过编程软件设计刀具轨迹路径,随后生成数控加工程序,与机床的控制系统相匹配。根据计算结果进行五轴机床加工仿真,并进行相应的数控机床数学模型结构配置和运动模型动态配置。

利用被动声呐的三元测距技术能对浅海水面非合作声源目标进行定位。针对浅海背景噪声强,目标信号稳定性差的特点,采取了预白化方法提高高频信号的利用率,从而提高互相关时延估计的稳定性,又使用后置筛选方法选出可信度高的定位结果,解决了浅海近距离定位中的稳定性问题。通过海上实验对定位方法的稳定性进行验证,并将被动定位轨迹与目标航行的GPS轨迹进行对比。结果表明,在浅海近距离的定位稳定性较高,定位精度可达到米的量级。

使用NX后置处理构建器通用模板的基础上,设计符合FANUC数控系统四轴加工中心要求的专用后置处理器。

数控车削中，含有椭圆、非圆曲线零件的编程与加工，对学生来说一直是一个难点。采用宏程序编程，涉及很多变量和相应的语言结构，使用起来并不简洁。本文以CAXA数控车软件为前提，以非圆曲线零件为例，详细介绍了利用CAXA数控车的造型设计、程序的后置处理的全过程。并结合宇龙数控仿真，对程序进行校验。经过实践表明，采用CAXA数控车针对非圆曲线零件自动编程，大大降低了编程难度，提高了编程效率，缩短了零件制造周期。

五轴联动机床的非线性误差和后置处理算法影响着机床的加工精度。本文针对自主研发的小型立式五轴联动机床进行了非线性误差分析,给出了误差补偿算法;对机床刀轴矢量和机床坐标变换进行了推理,分析UG生成的标准刀位文件和数控G代码之间的关系,利用MATLAB的GUI功能开发了后置处理器。以某眼镜片的修缘加工为例,验证了非线性误差分析和补偿方法的正确性及后处理的有效性。

研究了MasterCAM中后置处理器与主体钻孔循环页面参数,对比分析出文本显示TXT文件与主体页面之间的关系,以西门子802D的钻孔循环为例,解决了用户在使用后置处理器进行二次开发时的数据输入图形接口的对应关系,方便用户进行后置处理二次开发.

综合应用CAxA数控车软件图形编辑与后置处理等功能，间接实现了异形螺纹加工的CAM编程，从而为各种异形螺纹的编程、加工提供新的解决方案。

针对UG/CAM自动编程生成的程序无法直接适用于现场机床的问题,通过探索NX8.5软件后置处理开发,利用UG/Post Build功能,针对HASS数控系统的四轴加工中心编制后置处理程序,通过开发的专用后置处理程序转换,自动编程所生成的程序代码能够直接应用于HASS四轴立式加工中心。经过多种复杂零件的加工验证,该后处理程序准确有效,成功解决了以往自动编程无法直接应用而导致复杂零件编程效率低下的问题。

主要介绍了UG-CAD/CAM软件在涡旋压缩机的两个主要部件———动涡盘和静涡盘数控加工中的应用，并从模型的建立、数控编程、模拟仿真、后置处理、加工程序的生成等几个方面作了分析。实际应用表明，UG软件在数控加工中的应用不仅大大节省了计算工作量，而且避免了手工编程的出错率，提高了加工质量和加快了生产周期。

以双摆头五轴数控加工中心结构为例,包括两个旋转轴A/C和X、Y、Z三个直线轴。分别研究刀具在平动与转动中刀位点的变换关系,建立刀位点换算关系式;根据该机床结构搭建相应的运动学方程,从机床的动态角度出发,分析五轴联动过程中刀位点及刀轴矢量的运动变化规律,运用工程数学计算方法建立A/C轴旋转角度与X/Y/Z轴向坐标数据补偿关系式,实现C-A(X)型双摆头型五轴联动机床的运动求解,为后续的后置处理器的构造作理论基础。