针对装载机液压机械传动系统在运行过程中存在的传动效率低等问题,该文对装载机液压机械功率分流传动系统控制策略进行研究。从发动机特性速比角度并根据驾驶员的驾驶意图提出相应的控制策略。对装载机作业工况进行分析,建立发动机仿真模型,对仿真结果进行分析,控制后装载机作业过程中的各时段可控制液压流功率占比,将液压流功率控制在总功率流的50%以内,提高传动系统在运行过程中的传动效率,避免装载机空载运行的同时,实现机械设备的无极调速运行。

随着陆地油气资源的日益枯竭，走向深水不但是世界海洋油气发展的趋势，也是中国海洋油气发展的战略目标。 海上油气工程开发的大部分费用集中在平台上，减少平台的上部设施，缩小平台空间，将大大节省投资。20世纪70年代提出了将全部油气开采和技术设备置于海底的新型开采技术思路。其优点是既可以避免建造作为支持系统的平台结构，又有利于全天候采油。 海底多相流量计可提供油气藏中油气水产出量的详细资料，以便监测油气藏的生产开发状况， 诊断油气井的动态异常，采取相应的调整措施，实现增加油气产量、提高采收率的目标。 因此，海底多相流的实时测量数据对于深海油气生产具有重要意义，特别是对于成本高、油藏深以及有多个横向井的情况更是如此。

对单行星排液压机械复合传动进行了详细分析，给出了无级调速特性、功率流特性、循环功率和传动效率等性能参数的计算式以及特性曲线。

该文以特高压直流换流阀水冷系统为研究背景,应用电磁换向阀、压差计、流量表、PLC、CDLF型水泵等技术设计了水冷系统的分流试验台,可以模拟不同规格水冷系统的工作情况。该文介绍了试验台的设计思路、测试范围以及应用领域。

大型化工系统和试验室,有大量的样品输送需求。本文在某试验设施气动送样系统设计、现场安装和验证的基础上,详细介绍了气动送样系统的原理、主要装置、管道管件,并就有关安装要求做了详细的说明,旨在归纳工程设计思路和安装技术要求,有助于气动送样系统广泛应用于大型化工系统和试验室。

对实际应用过程中的几种液压系统执行器同步驱动技术方案进行分析,指出每种方案的优缺点。

为合理分配甘蔗联合收割机多执行机构的流量，针对甘蔗收割机执行机构的特点，提出将基于压力补偿原理的多执行器分流技术应用到收割机上，并对这种分流技术进行了理论分析和仿真研究。结果表明，该压力补偿分流技术能够有效保证液压泵按照各阀杆的行程比例均衡分配流量而不受负载大小的影响，同时，系统具有较好的抗流量饱和能力。

该文以特高压直流换流阀水冷系统为研究背景，应用电磁换向阀、压差计、流量表、PLC、CDLF型水泵等技术设计了水冷系统的分流试验台，可以模拟不同规格水冷系统的工作情况。该文介绍了试验台的设计思路、测试范围以及应用领域。