以黑色金属为例,对直读原子发射光谱小试样程序构成、用途、分析准确性和精密度作了剖析、比对和研究。肯定了通用优势,发现了存在问题,提出了改进措施。构思强调了炉后小试样程序设计的“组概念”、对未知钢种如何从通用程序进入分程序分析所具智能快捷特点作了表述。对制造商需重点设计炉后固态样原子发射光谱软件现状发表了建设性见解。

针对一次二阶矩法需对极限状态方程求导,且求解非线性问题时收敛性较差的不足,提出了一种基于大标量分布估计算法改进的细菌觅食算法(LSEDA-BFO)的可靠性分析方法。首先,通过可靠性分析理论建立优化模型;其次,采用增广乘子法将该约束优化问题转化为无约束优化问题;然后,通过基于高斯—莱维混合分布(Gauss-Lévy)的分布估计算法改进细菌觅食算法;最后,通过改进的细菌觅食算法求解优化模型。通过三峡船闸电机—油泵联轴器的实例计算表明,与直接抽样法和拉丁超立方模拟法相比,基于LSEDA-BFO算法的可靠性分析方法的函数调用次数少于两种蒙特卡罗模拟法,且效率更高、可靠指标的方差更小。

在焊接结构的生产过程中，焊接工艺起着至关重要的作用。以多目标优化问题和不确定性设计优化为基础，提出了基于可靠性的多目标设计优化（RBMOP）和顺序优化和可靠性评估方法（s0RA）相结合的方式，解决以缺陷概率为目标函数的焊接工艺可靠性优化问题，根据焊接工艺参数和焊接缺陷之间的非线性关系，建立以焊接工艺参数为优化变量，以裂纹和孔穴为目标函数的多目标优化模型。研究表明，在目标函数值和缺陷概率值在许用的范围内时，得到优化后的焊接工艺参数，保证良好的焊接工艺可靠性，并提出了焊接速度是影响焊接工艺可靠性最关键的参数；通过计算焊接工艺的缺陷概率，对焊接缺陷的预防和控制有重要的意义。

基于Monte-Carlo法,多次重复抽样并统计分析模拟得出t=500 s时刻滚动轴承-转子系统x方向振动位移的分布和可靠度,研究表明：x方向振动位移近似服从正态分布;随着抽样次数增多,可靠度误差减小。分析可靠度对某些随机参数的敏感性后可知：可靠度对阻尼c、径向力Fr和偏心距e较敏感;对转速n、径向游隙Gr和系统质量m不敏感。

针对折叠式高空作业车运行过程中由于频繁启动和制动引起的明显振动和冲击现象,提出了基于MATLAB/SIMULINK平台的高空作业车举升执行机构液压系统设计可靠性分析方法;建立了系统可靠性分析数学模型。通过MATLAB/SIMULINK分析,得出该控制模型的仿真结果,对折叠式高空作业车举升执行机构液压系统的性能分析和智能控制的应用研究具有实际应用价值。

为了能够提高数控机床液压系统可靠性，研究了蒙特卡罗法在其中的应用。首先，分析了基于蒙特卡罗法可靠性分析的基本原理；接着，讨论了基于蒙特卡罗法数控机床液压系统的可靠性分析的算法；最后，利用MATLAB软件进行了数控机床液压系统的可靠性仿真，获得了系统可靠度和失效概率分布曲线，并且讨论了温升和压力对系统可靠度的影响规律。

从应用的角度出发把可靠性分为固有可靠性和使用可靠性对液压系统常用的方向控制元件及传递介质液压油进行可靠性分析并提出提高液压系统可靠性的措施及方法

介绍超高压液压技术在桩身反力静载试验中的应用研究和超高压液压系统的设计、理论计算及可靠性分析.

可伸缩带式输送机自移机尾是综采工作面巷道运输的配套设备,研究其液压系统及其可靠性可提高其工作稳定性。针对自移机尾液压系统,首先对其系统结构和工作原理进行了分析,然后编制了可靠性框图,并建立了可靠性模型。在搜集故障数据和维修记录的基础上,计算自移机尾液压系统的可靠度,分析研究结果表明：油液污染是自移机尾液压系统的最大故障模式,同时提出了提高其液压系统可靠性的具体方法。

通过分析液压轮边制动系统原理,以故障模式为底事件建造液压轮边制动系统T-S故障树。针对实际系统故障数据缺乏、故障机理复杂多样等原因导致的T-S故障树底事件失效可能性的不确定性问题,将区间模型引入T-S故障树分析,解决底事件失效可能性不易精确获取的问题;进而对系统进行可靠性分析,求得液压轮边制动系统故障树顶事件的故障概率、各底事件的概率重要度和关键重要度,为系统维护和故障发现提供依据。