四肢格构式柱金属结构拓扑优化设计
四肢格构式柱金属结构在工程中的使用比较广泛,为了解决格构式柱在工程中遇到的初始结构应力分布的问题,提高四肢格构式柱结构的科学性和理论性,结合目前现有的拓扑优化设计方法在工程结构中的应用,运用ABAQUS有限元分析软件,对格构式柱进行拓扑优化,得出合理的格构式柱的拓扑结构。运用有限元软件校核拓扑优化后的格构式柱金属结构的应力及变形量,并且与工程上现有结构进行对比分析,得出拓扑优化后的金属结构的应力分布比较均匀,稳定性相对较好,质量相比优化前有所减轻,实现了工程应用中的轻量化设计。
金属结构基于安全的管理与测试
针对引起金属结构破坏的两大主因--局部失稳和疲劳裂纹,介绍了文献[1]的项目内容,并作了一定论述,可供企业金属结构管理者参考.
双剪统一弹塑性有限差分法在金属结构中的应用
双剪统一强度理论及其弹塑性有限差分方法引入到金属结构的数值模拟中,对金属结构强度及金属加工等问题的研究具有实际意义。简要介绍双剪统一强度理论和拉格朗日有限差分方法的理论基础,推导双剪统一弹塑性有限差分格式,并利用C++语言编写动态连接库文件载入FLAC中进行计算。分别计算分析厚壁圆筒受均匀内压和中心带孔铝板的拉伸两个问题并与有限元法的计算结果进行比较,通过两个算例的计算结果说明拉格朗日有限差分方法的计算精度与有限元软件差别不大,双剪统一弹塑性有限差分方法能够运用到金属结构的数值分析研究中来,并且双剪统一强度理论可以适用于抗剪强度与抗拉强度之比为0.500和0.667之间的金属材料,使其在金属结构数值分析中的应用范围更加广泛。
起重机金属结构疲劳设计中的动载荷处理
疲劳设计是起重机构结构设计的重要环节,合理的疲劳设计以载荷的正确处理为前提,用循环计数法求出载荷及应力幅频分布,用概率密度函数拟合,为疲劳设计提供了可靠性高的数据资料。
金属结构在两种规范中疲劳强度计算方法的比较
简要地将金属结构在两种规范中疲劳强度计算方法的异同点进行了比较。
智能应变测试传感器研究
在介绍TDC应变测试原理的基础上,分析了基于PSΦ21的应变测试传感器的特点,设计并制作了基于PSΦ21和GPRS DTU的金属结构智能应变测试传感器,该传感器具有电路简单、价格便宜,无线传输无距离限制等优势.通过试验对传感器进行了动静态性能及无线传输性能测试,测试结果表明其测试精度和稳定性满足设计要求.
液压起重臂金属结构的动刚度计算
本文阐述了液压起重臂金属结构臂柱的动刚度计算方法。
液压翻板闸门的发展及典型布置
简述液压翻板闸门的发展历程,阐述现存液压翻板闸门型式,举例说明液压翻板闸门的典型布置,详细阐述了油管路的布置型式、液压缸与油管的连接方式等细节设计。随着社会对环境要求的提高,生态治理工程逐渐增多,液压翻板闸门作为景观闸门出现的频率越来越高,详细研究该种闸门的布置是非常必要的。
起重机金属结构的概率极限状态设计法
传统的许用应力法未能充分考虑抗力和载荷效应的变异性,采用单一的安全系数来保证结构的可靠度,带有主观经验性。极限状态法更加接近实际,将设计中的各参数视为随机变量,对其进行概率统计得出其分布类型,可以按照规定的目标可靠指标进行金属结构的设计。文中介绍了一次二阶矩法的原理、分项系数的由来以及求解分项系数的步骤,给出了极限状态法的实用设计表达式,为该方法的应用提供有益借鉴。
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