农用运输车前轴疲劳寿命试验的电液伺服控制
根据农用运输车前轴的功能及台架疲劳寿命试验方法的有关规定 ,论述了被试件的安装和加载要求 ,分析了具有一定偏置量的交变载荷电液控制动力部件的设计及特点。采用质量小、承载力强的工字梁传递负荷 ,并通过对系统动态模型的分析与测定 ,确定并实施了有效的校正 。
农用运输车液压自卸系统的正确使用、常见故障及其主要元件允许不修的极限状态
许多农用运输车上设有专门的自卸系统,其功用是使货厢自动倾斜一个角度,将厢内的货物倾卸出来,以减轻人工卸车的劳动强度。自卸系统的工作是由专设的液压系统实现的。液压系统主要由油泵、分配器、油缸和油箱等组成。工作时液压油泵由变速箱的动力输出轴或其他装置驱动,从油箱泵出液压油,并将压力油经过分配器压入油缸的工作腔,使车厢抬起,实现自动倾卸,货物倾卸完毕,操纵分配器停止向油缸供油,同时使油缸与油箱相通,车厢在自重作用下实现复位。农用运输车的液压自卸系统多采用齿轮油泵。齿轮泵结构简单,体积小,
农用运输车液压自卸装置的使用与故障排除
农用运输车货车箱大都带有液压自卸装置,可大大提高卸货工作效率。1 t级以下农用运输车的液压自卸装置与小四轮拖拉机自卸装置相同,采用无回油的单作用柱塞缸,其结构较简单,但要求液压缸的行程较大。通常采用两级伸缩式套筒缸。1.5 t级农用运输车液压自卸装置与汽车液压自卸装置相似,采用活塞式单级液压缸,它缸径较大,
通过手脚感觉判断底盘故障
农用运输车、拖拉机、汽车的传动系、制动系、转向系等工作正常时,驾驶员手握方向盘感到很轻松,有时可短暂松手,机车仍能直线行驶,机手也不会感到疲劳.如果上述系统发生某种故障,将直接反映到方向盘上,机手操纵方向盘会感到异常.另外,如机车有液压制动装置时,当液压制动系统出现制动失灵等故障时,可用脚感法快速诊断故障部位及故障原因,以避免盲目拆卸.
农用运输车液压自卸系统的使用与故障排除
一、液压系统的正确使用 液压自卸系统中的主要元件都是精密零件,必须正确地使用和保养,以保证液压系统各液压元件的工作性能,延长其使用寿命。使用时要注意以下事项:
农用运输车液压自卸系统的维修与使用
许多农用运输车上设有专门的自卸系统,其功能是使货厢自动倾斜一个角度,将厢内的货物倾卸出来,以减轻人工装卸的劳动强度。自卸系统的工作是由专设的液压系统实现的。液压系统主要由油泵、分配器、油缸和油箱等组成。工作时液压油泵由变速箱的动力输出轴或其它装置驱动,从油箱泵出液压油,并将压力油经过分配器压入油缸的工作腔,使车厢抬起,实现自动倾卸。货物倾卸完毕,操纵分配器停止向油缸供油,同时使油缸与油箱相通,车厢在自重作用下实现复位。
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