液压拉伸器是一种用于螺栓紧固和拆卸的设备,具有安全性高、作业时间短的优点,广泛应用于多个领域。文章设计一种新型液压拉伸器校准装置,该装置采用模块化设计,便于携带,能够很方便地带到现场对液压拉伸器进行计量,并有效评估液压拉伸器的各项计量指标。

液压拉伸器是一种用于螺栓紧固和拆卸的设备,具有安全性高、作业时间短的优点,广泛应用于多个领域。文章设计一种新型液压拉伸器校准装置,该装置采用模块化设计,便于携带,能够很方便地带到现场对液压拉伸器进行计量,并有效评估液压拉伸器的各项计量指标。

介绍了锻造压机框架的结构型式与预紧方式,并详细阐述了液压拉伸器预紧锻造压机框架的方式,对该预紧方式的关键技术进行研究,根据胡克定律对大型锻造压机预应力框架进行数学建模,以60 MN锻造压机为例,建立三维模型,对整机框架进行液压拉伸器预紧有限元仿真计算,并对计算结果进行分析,得出该整机框架的理论工作寿命约在80年。研究成果应用于西南铝锻造厂某重型锻造压机上,取得了良好效果。

本文从ASME及DIN标准和规范入手,列举了压力容器法兰紧固的不同紧固方式,分析了各种紧固方式的优劣势。期望压力容器的管理者及施工者能正确对待压力容器法兰紧固工程,进一步提高压力容器关键连接紧固质量,提高设备关键连接的使用寿命和安全性。

塔式起重机是高层建筑施工中常用的一种建筑机械,尽管型号规格各异,但结构基本相同。其塔身部分均为组合式结构,在施工现场用高强度螺栓将几十个标准节联接到所需的高度。在工作过程中,随着起重臂的旋转运动。

本文主要介绍了液压螺栓拉伸器校准方法现状,并分析了几种液压拉伸器校准装置,通过测量数据、机械结构、标准器溯源等问题,讨论这几种液压拉伸器校准装置优缺点。

在大缸径发动机结构中,由于高爆压、高升功率的发动机的开发越来越多,发动机各部件连接所需的摩擦力越来越大,相应的所需螺栓连接的轴力也越来越大,普通螺栓由于消耗在螺纹、支撑面、法兰等的能量较大,实际得到的轴力也较小。液压拉伸结构螺栓能够起到较大的连接轴力的需求,在大缸径发动机的主轴承螺栓、主轴承侧拉螺栓及缸盖螺栓中应用越来越广泛,甚至在连杆螺栓中也开始出现应用,安装这种螺栓也需要专用的液压工具。在曲轴和飞轮的连接中,由于需要更大的传递扭矩,过盈配合结构的轮毂和曲轴应用在大缸径发动机中,而安装这种过盈结构,也需要液压工具。文章从发动机实例介绍说明这两种超高压液压工具在大缸径发动机装配中的应用。

介绍了液压拉伸器在UOE生产线应用情况、液压拉伸器的主要结构及工作原理;重点描述了液压泵站类型及特点、拉伸油缸的结构及工作原理、不同类型的拉伸油缸及安全要求。结合C成型机拉杆螺栓,阐述了液压拉伸器预紧、松开顺序及注意事项,并对液压拉伸器在宝钢UOE焊管生产线使用中出现的典型问题进行分析及处理改进,结果表明,通过优化拉伸装置的分阶段使用步骤,各阶段采用对角顺序加载的方式对多拉杆进行拉伸,同时优化液压泵站,将其改为电动模式,扩展分配器回路,可完全满足设计要求,提高工作效率,避免螺纹拉伤及拉杆螺母和拉伸油缸螺母"屏住"等情况。

通过液压拉伸器基本结构、工作原理、数据来源、数据换算方法及注意事项等五方面,阐述了液压拉伸器的结构和使用方法.