阐述了土压平衡盾构螺旋机的一种新型设计思路,提出了带导向柱油缸及双闸门系统的伸缩式螺旋机,提供了满足其推进要求所必需的参数,为盾构伸缩式螺旋机的实际应用提供了理论依据。

不少泰山—12型拖拉机的拖车配有TGl型套筒油缸,装卸作业省时、省力、效率高,深受广大机手的欢迎。安装、维修TGl型伸缩式套筒油缸时应注意以下几点 (1)套筒油缸活塞轴顶端的连接销与车箱底面的耳片连接应保证垂直。否则,油缸在工作时容易出现卡滞或升起后不能降落现象,严重时会损坏油缸。 (2)

多级套筒液压缸适用于行程大而安装距或总长小的场合，从而在给定的安装空间内实现比单级液压缸更长的行程，在安装空间紧张的情况下得到广泛的运用。按液压油的作用方式分单作用和双作用两种，伸缩级数2～5级不等。单作用缸其活塞伸出时靠压力油顶升，回缩时靠机构的自重或弹簧力，如自卸式卡车，但对于既没有重力又没有外部机械作用力的应用场合，活塞不能自行缩回，因此必须采用双作用缸，如集成式垃圾压实车的推铲油缸等。然而由于多级套筒伸缩式双作用油缸自身的特点和系统设计人员的忽视，使用过程中容易引起不必要的故障。

针对现有螺丝刀的不足,采用组合创新的方法,设计了一种组合伸缩式螺丝刀。该产品主要由刀杆、旋盖、握把及六角手柄等组成,可根据不同使用要求实现刀杆的灵活伸缩及可靠卡紧,并具有测距功能。该产品具有组装方便、操作快捷、安全、省力等特点,特别适用于普通螺丝刀不方便操作的狭小空间及危险场合下使用。

单作用伸缩式套筒液压缸密封件的设计改进王万彦单作用伸缩式套筒液压缸靠压力油使缸筒伸出几节，实现承载举升，缸筒缩回时靠自重。我厂年产该液压缸４万多套，泄漏油问题是其关键的质量问题。经多年实践，认为该问题主要与密封件的设计和制造质量有关。１对原用ＹＸ型密...

三一QY17型液压汽车起重机采用SANY自制起重机专用底盘上柴6C215-2型发动机排放达到欧Ⅱ标准。主臂采用4节六边形大圆角伸缩式吊臂具有国内同行业同类型起重机一流的作业性能各种指标在国内处于领先地位。

我公司使用的SISU牵引车采用的是伸缩式单作用液压缸，其特点是以短缸筒获得长行程，行程大而结构紧凑，由多级缸组成，利用外力实现返回行程。由于液压缸各级有效面积不同，在液压缸工作过程中若油液的压力和流量保持不变，则各级活塞的作用力和运动速度是逐级变化的。液压缸中活塞伸出的顺序为从大到小，而空载缩回的顺序为从小到大。

根据工程需要,按照液压伸缩式收放系统的工作状态,结合其在船上的运动响应,应用有限元分析方法对整个液压伸缩式收放系统进行总体强度分析,得到设备在工作极限状态下的结构强度。根据计算结果更改及优化系统的设计,以确保整个系统的安全性、完整性以及结构受力的合理性。

多级套筒液压缸适用于行程大而安装距或总长小的场合，从而在给定的安装空间内实现比单级液压缸更长的行程，在安装空间紧张的情况下得到广泛的运用。按液压油的作用方式分单作用和双作用两种，伸缩级数2～5级不等。单作用缸其活塞伸出时靠压力油顶升，回缩时靠机构的自重或弹簧力，如自卸式卡车，但对于既没有重力又没有外部机械作用力的应用场合，活塞不能自行缩回，因此必须采用双作用缸，如集成式垃圾压实车的推铲油缸等。然而由于多级套筒伸缩式双作用油缸自身的特点和系统设计人员的忽视，使用过程中容易引起不必要的故障。

通过对伸缩式多级套筒液压缸及其密封原理的研究开发出了零泄漏、高强度、高性能、新连接结构的中高压伸缩式多级套筒液压缸产品.