为解决钻机动力头在实际钻孔过程中由于地质条件不均匀而出现的振动影响钻孔效率和安全性的问题,在对全液压钻机动力头结构概述的基础上,基于ANSYS软件对其传动系统的固有特性进行分析;基于MATLAB软件构建了动态优化设计的目标函数、变量以及约束条件完成对传动系统关键参数的优化;基于ANSYS软件对优化效果进行综合评估,并达到预期效果。

全液压钻机的速度调节有多种方法,每种方法都有各自的特点,调节方式的可靠性和实用性对全液压钻机的性能有较大的影响。介绍了全液压钻机在施工过程中,实现钻具进给和回转执行部件调速系统的几种方案,分析了各种调节方法的优点及存在的问题,并提出钻机应采用的较合理的调速方式。

本文简述了KZ3000型全液压钻机转盘减速器的功用、结构特点及减速器的结构性能参数,阐述了虚拟样机技术的概念和特点,运用Pro/E软件对该减速器进行虚拟装配设计并建立了虚拟样机模型,从而为以后深孔钻机转盘减速器的设计提供了一定的理论依据。

为了增加瓦斯抽放孔的施工高度范围,实现水平面与竖直面0~360°钻孔施工,及结构简单紧凑、性能可靠稳定的要求,研制了ZYWL-4000(QFW)全方位高开孔全液压钻机。介绍了该钻机的方总体案设计和各个部件的主要结构,重新对液压系统进行了设计,并总结了钻机在煤矿现场的试验结果及应用情况。现场试验结果表明,该钻机的各项技术指标、参数均达到了设计要求。

阐述了全液压钻机浮动式配油套和相关浮环密封的工作原理;概括了近年来对浮环密封结构、密封性能的理论研究和优化改进;介绍了目前钻机配油套常用结构和研究进展,并对该研究中存在的理论建模、分析等方面的不足做了简要的总结。

板式冷却器因具有结构紧凑、重量轻、热传导系数高等优点,在煤矿井下全液压钻机上广泛应用。作为液压系统工作介质的冷却装置,其运行效率及状态对钻机液压系统的高效和稳定运行至关重要,一旦发生故障,轻则影响设备的运行效率,重则造成液压系统污染或元件损坏。因此,对全液压钻机上常用的铜钎焊板式冷却器的结构原理、选型计算、失效形式及故障成因进行了阐述和分析,并说明了设计及使用过程中的预防措施及注意事项,为全液压钻机油冷却器的设计选型及应用提供了技术指导。

本文简述便携式全液压钻机的特点及性能参数,介绍其现场勘查的应用过程,如锚固、钻进等。并从成本效益、应用优缺点等入手,分析此类钻机应用于地质勘查工作中,展现出的效益。

综述了煤矿钻机液压智能控制器的原理，介绍了推进缸推力自动调节、马达过载保护、旋转切屑起钻等功能的实现方法。结合液压智能控制应用实例，分析了参数化模型仿真结果，对煤矿钻机液压智能控制器性能作出肯定结论，

针对全液压钻机在上卸扣时动力头浮动的要求,分3 种方案探讨液压模块设计的合理性和可操作性,希望对全液压钻机液压系统的设计提供一些启发,并共同探讨更加实用、更加可靠、更加高效的设计方案.

近年来,全液压各种用途的钻机愈来愈多,为使钻机更可靠的工作,如何保证液压系统的清洁,减少污染物对系统的危害,文章提出了在设计、制造、组装、调试和使用各阶段控制液压系统清洁度所采取的措施,以利于生产厂家借鉴。