本文对油泵油马达串并联液压补偿式功率回收试验系统的试验压力、转速调节和回收率等进行了较为详尽的分析，为在实验系统设计中选择有关参数与计算提供了依据．

从液压系统的分析入手，说明了辅助系统的高压、小流量径向柱塞油泵和主油路系统超高压、大流量油泵的结构，并阐述与之相匹配的控制阀的结构和技术特性。在此基础上，进一步对径向柱塞油泵的柱塞运动轨迹进行分析，找出磨损区域，提出修理要点，为压机的正确操作和维修提供可靠的依据。

YEW-100B型液压万能试验机是将液压油通过高压油泵产生高压油,通过油压力对试样进行加载,主要用于对金属材料和非金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切等材料力学性能的检测。本文对试验机的结构、工作原理、设备的现状及设备的数字化改造做一介绍。

在车辆的发展当中,车辆转向轻便性和转向灵敏性之间一直存在着矛盾,电控液压动力系统的出现正是为了改善这个问题。本文重点对电控液压转向系统进行了设计与计算。除了传统的动力缸、油泵、油箱设计计算和液压阀的选型外,还增加车速传感器和方向盘角度传感器,从而提高了车辆安全性和舒适性。设计时,本着低碳环保和减少成本的理念,使整个系统达到轻量化的要求。

氮气增压设备的工作原理,常见故障如增压泵工作频率加快,油压经常<10MPa,分析原因给出解决方法。

本文简要叙述了粉末冶金双层金属油泵缸体的特点，分析了粉末合金成分、烧结温度、合金孔隙度等对材料质量的影响，从而找到了一种适合于高压、高速、高效率、高寿命的新型双层金属油泵缸体的制做方法。

介绍了德国产ＫＳＢ－ＨＤＢＲ－１２５／４型高温油泵波纹管机械密封的国产化改造及其效果。

数控伺服油泵是一种崭新的机电一体化液压节能元件,本文介绍了数控伺服径向柱塞泵的结构、工作原理和数控系统的设计思想与方法论,论述了数控伺服油泵的优点和应用前景。

<正> 一、专利及其产品开发情况该泵已在国内获得专利权,已向日本和美国申请了发明专利,日本的申请号为61—075400,美国的申请号为846810,在国内已转让给浙江仙居液压件厂生产,生产厂已完成系列化设计,并制造了一批产品供用户试用考核,在第二届全国发明展览会上获银牌奖。

通过对油泵密封性能与零件表面粗糙度有关参数的分析，提出一种通过综合控制轮廓算术平均偏差舶和轮廓的支承长度率tp来保证零件结合面的表面质量，进而改善泵体密封性能的方法。该方法已经应用于某油泵生产企业，取得了良好的经济效益。