分析了三维参数化软件的装配约束信息建模与存储的方法，研究了装配约束识别与提取技术。构建了装配件尺寸约束关系网络，提出一种基于装配件尺寸参数传递与修改算法的装配件变型设计方法来实现装配件变型设计。利用VC＋＋对三维参数化设计软件SolidWorks进行二次开发，编制了与SolidWorks集成的装配件变型设计插件。以联轴器装配件为例，进行了应用验证。

一、引言 在日常设计过程中，经常会遇到许多相似的零部件设计，或是由于实际需求，必须对某些零部件在原有基础上进行变型，因此需要对原有零部件进行变型设计。变型设计是指提取已存在的设计或设计计划，做特定的修改，以产生一个和原设计相似的新产品。这种修改一般不破坏原设计的基本原理和基本结构特征，是一种参数的修改或结构的局部调整，或两者兼而有之，其目的是快速、高质量、低成本地设计新产品，以满足不断变化的市场的要求。

复杂电动工具产品设计不仅仅是零部件的设计和工程图出图，其设计中包含了大量的精确运动过程、已有模型的设计重用或变型设计、不同的设计部门之间的设计协同等，在设计之初往往需要一个总体工程师首先进行整体的产品规划，然后将各个子系统的设计工作逐步下发。本文阐述了如何使用SOLIDWORKSTreehouse帮助用户实现复杂电动工具产品设计的自顶向下设计。

文章提出了一种改进的基于实例的变型设计方法，并以橡胶减振器为研究对象，进行了其结构的变型设计。结果表明，此种方法有效解决了一般变型设计方法的单一性和稳定性，达到了企业更加快速响应市场和提高综合竞争力的目的。

为提高模切机的设计质量和效率,提出基于知识工程（KBE）的模切机设计系统开发技术。根据模切机设计特点,研究基于本体的混合知识表示方法,并进行模切机设计知识的表示。在研究知识获取、知识表示以及知识推理等智能设计方法的基础上,以UG NX三维设计软件为平台,开发了基于知识的模切机变型设计系统,并通过实例的智能化设计对模切机变型设计系统进行了可行性验证。

论述了基于多层级骨架模型的产品总体结构控制方法的实现和设计过程。提出以多层级骨架模型为信息传递纽带的总体结构控制方法。并以Pro／E为平台，结合产品设计实例，对文中提出的方法加以验证，表明总体结构控制方法可以有效地解决复杂产品设计过程中的“快速变型”和零件“重用性”瓶颈。

采用Navier．Stokes方程和标准κ—ε湍流模型，对已有的某弯掠轴流风机进行数值模拟，并与实验结果进行对比，验证了数值方法的准确性。为满足给定的性能要求，以该风机弯掠叶片为基础，利用变型设计方法得到四种结构的叶轮并对其进行数值模拟和性能预测。比较分析Z=5时3种结构叶轮出口轴面全压分布云图及叶顶径向回转流面上流线分布图：叶顶前缘高压随叶片安装角的增加而增大；回转流面上流线分布均匀，叶顶吸力面前缘存在小的涡流区域，且随叶片安装角增加而增大。

本文提出用变型设计来实现产品快速响应设计的策略，系统地论述了变型设计的过程、层镒结构及系统框架，并对支持快速变型设计的关键技术，如事物特性表管理、分类编码系统、产品资源管理和产品建模、基于实例的推理技术和关系型ＣＡＤ做了简要介绍。

WLY3．5轮式半回转液压挖掘机进行变型设计。采用了创新的设计，使作业范围从原180°扩大到360°，性能优良，结构合理实用。

综合考虑产品整个生命周期的信息集成以及快速变型设计的需求结合应用模块化技术和产品结构设计技术开发液压缸快速变型设计系统.文中对变型设计的产品设计流程以及基于产品结构的产品建模技术做了较为详细的阐述.