国内某公司400万t/a煤炭间接液化项目,油品合成装置和合成气净化装置用泵的机械油封多次发生泄漏。不仅造成不必要的润滑油浪费,而且严重污染环境,也成为设备安全稳定运行的潜在风险。分析了该机械油封失效的原因,并结合现场泵的实际运行工况,对机械油封结构进行了优化设计和改进升级,改造后的机械油封性能明显优于之前所配套的油封,实现了泵的长周期稳定运行。

阐述了薄板型大直径特殊材质的Ω密封环板加工,并通过实际论证,总结出一套相对科学有效的机械加工工艺及防变形控制方法。密封环板的机械加工,首先重点考虑加工工艺路线,这要求充分考虑到加工材料的力学性能、材料属性、材料的热膨胀率、切削刀具材料的选用及刀具的几何形状等因素,为处理好各种因素对密封环板机加工时的质量精度的影响,需对整个加工工艺系统要有充分全面的了解。

随着我国城市化建设的快速发展,钢结构越来越多地应用于场馆类项目,空间网架结构有很多种施工方法,在进行施工方案的选择时,要同时考虑施工难易程度,工期及成本等多方面问题,同时施工过程的安全性是实际工程施工中更需要重视的问题,所以针对多层网架施工方法、安装方案的选择是否合理,对网架结构的施工非常重要。以某大型体育馆项目为例,对多层网架结构采用液压整体提升和搭设满堂支撑架进行高空拼装的安装技术进行详细介绍,为类似情况的钢网架安装提供参考和指导。

为了改善半主动悬架的控制效果,利用变论域理论对模糊PID控制器的输入论域和输出论域进行调节。根据阻尼可调两级压力式油气悬架的力学特性,建立半车半主动悬架动力学模型,在MATLAB/Simulink中构建半车半主动悬架控制模型,以冲击路面和随机路面作为输入激励进行仿真。结果表明,不同路面激励下,变论域模糊PID控制悬架和模糊PID控制悬架的减振效果均明显好于被动悬架,在冲击路面激励下的减振效果较好。冲击路面激励下,相较于模糊PID控制悬架,变论域模糊PID控制悬架的前、后车身垂直加速度和车身俯仰角加速度均方根分别减小30.89%,34.36%,37.00%,车身动挠度均方根比较接近,进一步提高了越野车的行驶平顺性。

为了提高内曲线液压马达的扭矩测量水平,在综合分析现有扭矩测量技术的基础上,提出了扭矩自检型内曲线液压马达的结构原理,分析了液压马达的结构特点和扭矩测量系统的组成,用压电陶瓷力传感器测量液压马达定子所受扭矩,进而计算出马达输出轴的扭矩,将扭矩测量与扭矩传递融为一体,变复杂的扭矩测量为简单的压力测量,简化了扭矩测量系统,提高了扭矩测量的精度性能。

分析了单体液压支柱的结构类型及工艺过程针对目前单体液压支柱存在的缺点提出了一种高效单体液压支柱的工作原理并进行了结构设计。

齿轮轴是同步齿轮泵中极其重要的零件，为了提高其可靠性，必须对其进行疲劳分析。介绍了运用Solidworks中的插件Cosmosworks对齿轮轴的疲劳分析，相对于其他有限元软件简单且实用，提高了工作效率，在设计中就可以初步估算产品的寿命。