以热成形钢管状液压成形扭力梁为研究对象,介绍了感应热处理工艺的开发过程及工艺参数的选用原则。通过拉伸试验机、金相显微镜、维氏硬度计对工艺调试后的零件进行了力学性能检测,使用台架试验对零件进行了扭转疲劳性能检测。结果表明:合理的感应淬火工装设计及正确的热处理工艺参数设置是感应热处理工艺的关键因素。通过感应热处理工艺,成功生产出力学性能、疲劳寿命均符合技术要求的扭力梁。

自行研制了热声驱动脉管制冷机实验台，着重研究了加热温度、平均工作压力、小孔开度、工质各类等因素对脉管制冷机性能的影响。初步实验表明，以氮、氦及氦和氩混合物（氦占94％）作工质，分别获得了234.5K、179K及165K的无负荷制冷温度，此外，本文还指出了进一步改进方向，具有一定参考价值。

基于Daney提出的回热器性能计算机联式，对以氦和氮为主的混合物（包括He-Ne,He,Ar,He-H2,N2-Ne,N2-H2,N2-Ar,N2-He)的传热与流动性能进行了计算，得出了一些与Daney不同的结论，对研究回热式制冷机在80K温区的制冷效能具有一定的指导作用。

显微镜管理和维护直接关系到医学院校各学科的实验教学质量，对提高学生实验素质，培养和操作技能的提高有着积极而深远的意义。

建立了超超临界机组自力式液动高加给水三通阀关闭瞬态动力学方程式,并采用MATLAB编程求解了动力学微分方程式,计算得到了三通阀关闭速度、关闭时间等重要特征参数。计算表明液动阀在毫秒级的时间内完成从静止到加速过程,此后以恒定速度完成阀的关闭。液压缸在35MPa高压差的作用下,最大阀芯最大关闭速度约为0.9m/s;液压缸进出口管径的大小对阀关闭时间有着重要的影响,应在合理设计进出口管径基础之上再选择适当的调节阀,以便精确控制阀关闭时间。

对不同冷却水流量下特定矩形槽阀座的换热性能进行理论分析和试验研究，对比理论值与试验值，确定误差在5％范围内，并设计出7种槽道尺寸和5种冷却水流量，进一步分析槽道尺寸及流量对阀座换热性能的影响，并确定最佳换热性能时冷却水流量与槽道尺寸的关系。

调速器液压系统油温高是水电机组运行中较为常见的问题,其主要是由于液压系统能量损失引起。随着设计改进及密封技术的提高,由管路压降及管路、接力器、油罐泄漏引起的损失根本上得到了控制,但由主配压阀内泄引起的损失没有得到很好的解决。结合GE公司FC20000主配压阀的结构特点,从主配中位调整方法、调整精度控制,机组停机态压紧行程对油耗的影响,主配阀芯处中位时搭叠量、阀芯与阀套间隙对泄漏量影响方面进行分析及试验,提出相关处理方法及建议。