二通插装阀控制及应用
八十年代,二通插装阀(简称CV)作为新一代液压控制技术在我国获得了前所未有的发展。我国在机械、冶金、水利和船舶等领域中的大规模应用成功的实例,在世界上也不多见。而在采用插装阀结构的新一代比例控制、插装阀的基本理论的研究、大量采用CAD开发CVS(插装阀系统)、CVB(插装阀阀
两通插装溢流阀的先导阻尼网络对动态性能影响的研究
<正> 一、概述插装溢流阀是插装式液压系统中的重要元件,图1为该阀的结构原理图。其工作原理与YF型先导溢流阀相同,在结构上与YF阀相比,最重要的区别是该阀在先导级和主级之间设置了一组由可更换节流阻尼螺塞阻成的先导阻尼网络,正是由于该结构的设置,使该阀在性
浅谈液压控制技术的创新与集成
1引言 当我们跨人21世纪的时候,国际技术环境变化的三大趋势更加引人注目.它们深刻地影响了各个行业的价值链和技术发展.正如表1所示. 在这一环境趋势的影响下,中国的制造业既迎来了变化带来的机遇,但也面临着如何去应对挑战和
二通插装阀及其基本功率回路的开关特性(续)
3二通插装阀基本功率回路的开关特性 3.1概况 在上述研究成果基础上,进一步组织了对由两个插件构成的基本功率回路的特性及产生系统“瞬时失压”现象的机理作深入的研究。基本功率回路在切换过程中产生“瞬时失压”现象是由于两个阀芯的开、关时间不一致,使得系统中高压腔与低压腔瞬时出现沟通而造成的。在实际生产中,系统的这一现象会给产品质量的控制及设备操作安全带来不利的影响。因此,这个问题的解决对于进一步推广2/2CV控制技术具有十分审要的意义。
基于MINISO紧凑型二通插装阀的新一代模块化、可配组和开放式电-液组合式控制
介绍了二通插装阀技术的发展历程、应用发展趋势和技术关键;并进一步指出基于MINISO紧凑型二通插装阀及其新一代模块化、可配组和开发式电一液组合式液压控制技术的发展前景
液压控制元件产品结构创新和发展趋势
1 前言 笔者认为,21世纪液压控制技术既面临着来自电气控制技术的新竞争和绿色环保的新挑战,又面临着将有相当一部分传统结构的产品进入技术生命周期的衰退期的新现实,因此必须从自身内部对其进行深刻反思和彻底改造.
液压控制元件产品结构创新和发展趋势(续)
3 对模块化、可组配、开放式和集成化的思考 在机械设计和制造中,作为基础元件和技术的液压控制阀具有标准化、组合化和通用化的良好基础.
中国大型工程和装备液压系统总成技术的发展和创新
近年来我国在水利水电和冶金等领域的重大工程和装备中的液压系统总成技术方面取得了突出的成绩,反映了我国主要大型液压系统供应商积极配合国家重大工程和装备建设,通过产学研联合实现了在大型液压系统总成技术方面的显著进步,迈出了液压系统总成技术自主创新的坚定步伐。本文重点探讨了我国在一系列重大工程和装备中液压系统总成技术方面的发展和创新,希望通过初步的总结进一步加强和激励自主创新的意识和信心。
二通插装阀在港口机械挂舱保护液压系统上的应用
挂舱保护液压系统是二通插装阀在港口机械和装备中的一个十分典型的应用实例。介绍了挂舱保护液压系统中二通插装阀集成控制回路的组成、二通插装阀的结构特点以及集成形式。
液压技术与中国装备制造业
当前,中国装备制造业正经历着从“制造大国”向“制造强国”的历史性转折,面临着千载难逢的历史机遇和严峻挑战。未来十五年,中国装备制造业发展的总趋势是按照科学发展观的指导思想,基于“促进国民经济增长”、“提高人民生活质量”和“保障国家安全”的全局和整体,把握其在中国可持续发展中的重要地位和作用,抓住发展中的大好机遇,化解对发展不利的制约因素,围绕既定的发展目标和战略,坚定地实现中国制造业的历史性跨越,再上一个新的台阶。