飞机钛合金结构件侧壁精铣动力学仿真与试验
为了实现飞机结构件数控铣削精加工工艺规范化,获得稳定高效的钛合金精铣切削参数,梳理了飞机钛合金结构件侧壁特征尺寸范围,设计了7种不同精铣余量的切削力仿真与试验方案,分析了顺铣和逆铣情况下切削力随切削余量的变化规律,并进行了试验验证和表面粗糙度测量,其切削力仿真误差仅为0.78%,加工后的表面粗糙度Ra均小于0.4μm,Rz均小于2.9μm,满足飞机零件表面精度要求。试验与测量结果验证了切削力仿真结果的正确性以及工艺参数的可实用性。
液压支架自动降尘装置设计与研究
为了有效防治液压支架移架过程中所产生的粉尘,基于喷雾负压降尘理论研究和现场实践,设计研究了一种液压支架降柱移架自动降尘装置和自动控制系统。研究结果表明:该装置喷雾范围覆盖移架产生的高浓度粉尘区域,同时装置设计的负压吸尘窗口能够对准工作面移架产尘浓度最高区域,使其能够迎着工作面进风吸尘,最大限度地提高控尘效率,实现采煤空间的全断面粉尘控制,大幅降低综采工作面行人空间的粉尘浓度,改善液压支架操作工的作业环境。喷雾负压降尘技术与联动控制技术应用于防尘实践中,验证了液压支架降柱移架自动降尘装置的有效性。
弧形管道预制加工施工技术
近年来,建筑行业出现了许多弧形建筑,大量的水暖及消防管道在设计中也呈弧形排布。本文结合具体案例,总结了多种管道煨弯施工方法,分析了每种方法的优缺点及其适用情况,同时设计一种手动弯管液压机可移动装置和一种现场人工顶管冷弯装置,有效提高了弧形管道的制作效率,节省人工投入,具有很强的实用性。
基于ANSYS的液压缸活塞杆的串联密封结构的可靠性分析
考虑液压缸杆密封研究方面,目前主要是分析单密封初始阶段的密封性能,企业在生产制造中主要采用串联密封结构,以增强密封性能,考虑密封圈材料退化、工况和密间隙等因素,利用有限元软件分析比较串联密封结构与单密封的接触应力和密封圈承受应力随时间变化的情况,将密封圈应力变化与可靠性模型相结合,分析计算串联密封结构的时变可靠性,仿真和计算结果表明,串联密封可靠性优于单密封,在密封间隙压力在不大于工作油压时,封间压力变化对串联密封可靠性影响不显著。
微型高压空压机动力学优化设计
随着高压空气作为新型清洁动力源和冷却源的应用越来越多,微型高压压缩机便成为该领域研究的一项重点。传统的压缩机经验设计方法很难满足所有设计要求的最优方案。在传统热力设计的基础上,充分考虑压缩机的动力平衡特性,以各级缸径为主要设计变量,以各级气体力合力为优化目标开展多目标多变量优化研究。经过动力学优化设计,压缩机各级气体力相比传统设计更加均衡。气体力合力最大值降低了18.4%,合力的波动幅值降低了56.1%,同时指示功率也降低了4.2%。
基于SolidWorks软件的液压支架三维布管技术
基于SolidWorks软件Routing模块,提出以Top-Down设计思想为中心的柔性三维管路的设计思路及方法,解决了常规二维液压系统管路长度不准确和常规三维拉伸管路无法随液压支架动作的问题。结果表明:柔性三维管路的应用有利于液压系统的设计和干涉检查,同时能够精确确定管路长度和液压附件数量,提高了液压支架液压系统设计的精细化。
液压技术在烟草农业机械上的应用
为保证收获高质量的烟叶,在烟草种植中后期的田间管理阶段,必须对烟株进行打顶作业后即时喷施抑芽剂。该文在烟叶机械化打顶及抑芽剂喷施农艺全面系统研究的基础上,研究了高地隙三轮自走式全液压烟草打顶-喷药机的整机结构、行走机构液压系统、喷药及打顶机构液压系统进行了深入研究,对其液压系统的核心部分进行了数学建模,较好地解决了烟草种植中的机械化打顶及抑芽剂喷施问题,为确保收获高质量的烟叶提供了优良的装备保障,因而具有十分重要的现实意义。该研究旨在不断提高烟草农业机械的现代化、智能化水平,实现与液压技术的高效融合和有机统一。
基于BERT的煤矿装备维护知识命名实体识别研究
为解决煤矿装备维护知识中语义复杂、实体识别困难的问题,以自建的煤矿装备维护知识语料库为研究对象,提出一种基于BERT的煤矿装备维护知识命名实体识别方法。利用BERT获取词的语义、归属及位置信息,增强词向量的语义表征能力;然后将词向量序列输入BiLSTM层,获取上下文信息并提取长距离特征;最后利用CRF对序列标记进行合法性约束;并对模型进行超参数优化,减少特征损失并提高学习效率。实验结果表明:所提方法准确率、召回率和F1值显著提升,分别达
煤矿顶板支护锚索辅助供送装置研究
锚索支护是煤矿巷道支护的一种主动支护手段,其特点是承载能力大,安全可靠。近年来在我国得到迅速发展并广泛应用,尤其是在矿山巷道支护、边坡治理、建筑基坑护壁等工程上。目前现有的装备大多以掘锚一体机或者气动锚杆钻机的方式存在,而我国大部分工矿现场主要还是人工穿锚索。文中基于煤矿顶板支护锚索辅助供送装置的研究,对其装置的供送机构、防倒转机构、驱动机构,传动机构等进行了设计,亮点是单元框架结构,双重防倒转机构和可调节支架的设计,能够在支护的过程中起到减少工作量,降低劳动强度,保障安全,明显提高效率等效果。文中设计的装置以便于操作,在不同环境中适应性更强,结构小巧,装拆方便,维修方便等为目标开展了一系列研究。
TLMEL900型提梁机新型液压控制系统研究
简述了TLMEL900型提梁机的结构特点,分析了提梁机行走、悬挂、辅助支腿、转向、卷扬及天车液压系统原理,说明了卷扬液压系统减速机制动、卷扬制动阀制动及钳盘制动器制动原理,并对减速机制动中蓄能器的应用进行了说明。