随着航空航天等领域的迅速发展,射流气动噪声问题也受到逐渐重视。射流气动噪声引发航天器的结构破坏和疲劳损坏,而且射流气动噪声影响乘客舒适度、干扰周边居民的生活、产生噪声污染。射流气动噪声的产生机理、理论预测,通过实验研究和数值模拟研究传播过程以及如何控制此类噪声成为关注焦点。在阅读大量文献的基础上,从理论研究、实验研究、数值模拟、噪声控制四个方面概述射流气动噪声的研究现状,最后展望射流气动噪声的发展趋势。

氮肥生产夏季使用蒸汽型溴化锂制冷机组,可以降低关键控制点工艺介质温度,进一步提高化肥产量,改善产品质量,降低综合能耗。

通过落锤冲击试验机对加入不同聚丙烯腈纤维长度和掺量的混凝土试件进行了冲击试验,分析了时间-位移图像和时间-拟合力图像。试验结果表明,在450mm的冲击高度下,对于提高混凝土的抗冲击性能,聚丙烯腈纤维在0.9~1.2kg/m^3之间存在一个最佳掺量;同时,对于试验中选用的6mm、9mm和12mm的聚丙烯腈纤维,随着纤维长度的增加,试件在冲击作用下的位移变小,即对于提高混凝土的抗冲击性能而言,纤维越长,混凝土抗冲击性能越好。

钢纤维混凝土大量应用于军事防护工程以防御高速侵彻和爆炸冲击,钢纤维-钢筋混凝土结构在低速冲击作用下的性能表现是目前反恐安全和交通安全领域的重点研究对象,为此设计制作了两种配筋率下的钢纤维-钢筋混凝土板,用落锤试验仪模拟低速动荷载对试件抗冲击性能的影响,通过掺加不同比例的钢纤维,比对分析对低速冲击破坏形态和荷载、位移和能量变化规律,得出钢纤维掺量对钢纤维-钢筋混凝土板抗低速冲击性能的影响。

该文主要介绍了阀杆镀铬工艺工装的研究应用，在保持镀铬槽液浓度、温度工艺要求不变的情况下，通过改变电流大小、供电方式等进行研究试验；从而解决阀杆镀铬存在的质量缺陷，确保镀铬产品质量的稳定。

近年来，高温低塑性难变形合金盘类件应用越来越广泛，为解决此类高温件的精确成型并减少切削量，世界各国进行了大量先进成型工艺的探讨。其中等温辗压工艺以其省力，无需超大型水压机加工，成型精度高，微观组织易控制等显著优点，受到人们越来越多的重视。等温辗压，即在炉内控温条件下用数对辗压头对高温合金进行精密辗压成型。它是一种连续局部加载的成形方法。它适应于盘类、饼类和带法兰的轴类件的成形。因为等温辗压是局部加载成形工艺，因此可以大大降低变形力，具有省力的优点，可以用较小设备成形较大尺寸的工件。实践证明，加工相同工件，其辗压力仅是常规锻造方法变形力的1／5～1／20。同样，由于等温辗压是局部加载，