美国卡特彼勒公司生产的943、953、963、973系列装载机静液压传动系统是一种先进且复杂的系统。该系统一旦发生故障,特别是系统内的静液压动力控制装量(简称HPCU)内部出现故障,要求修理人员具备较高的检测技术水平,使用专门的测试仪器才能把故障诊断出来。

通常．检定气体浮子流量计主要采用钟罩式气体流量标准装置或皂膜式气体流量标准装置。一般出口静压在1kPa左右．尽管可以通过配重来增加静压，但也是有限的．同时还有可能破坏原有系统的平衡和稳定。如只检定气体浮子流量计内部的刻度玻璃管．就不能真实反映气体浮子流量计的整体计量性能．特别是多管串联的气体浮子流量计。实际工作中很难进行有效的检定。因此，有必要设计一套全自动压力可调气体浮子流量计检定装置．解决以上问题。

为解决CRH5型高寒动车组牵引辅助变流器风机国产化应用,以一种多工况离心通风机为研究对象,针对应用于动车组特殊使用条件,利用流体计算软件FLUENT,对该离心通风机的气动方案进行了设计及试验验证。通过合理选择叶轮直径、叶片进出口角度和最优化匹配集流器、蜗壳等方法,以提高整机高效工作范围,使之满足使用需求。研究结果表明该离心通风机具有多工况、高效、低噪的气动性能优点,各项技术指标达到国外同类产品的水准,成功实现该产品国产化。

以HMC160型卧式加工中心的闭式静压回转工作台的设计为例,介绍了闭式静压回转工作台的结构设计以及相关的理论计算。通过机床试验结果,证明该闭式静压回转工作台的设计是切实可行的。

选择了某通风系统中的管道为研究对象，通过GAMBIT软件对各段不同形状的管道进行结构简化和网格划分，然后利用FLUENT软件对各段管道进行了流场模拟，通过分析管道进出口静压值及静压分布，找出管道阻力较集中区域，从而改进管道结构，达到了减小管道阻力并优化整个通风系统的目的。

基于有限元法,以500D-41H蝶阀为例,结合SolidWorks进行三维数字建模来分析蝶阀壳体的受力和变形。文中主要解决的是反映实际结构的500D-41H蝶阀壳体的三维建模及受力分析;壳体试验是对阀门外壳及结构过渡处等联结部分进行的压力试验。其目的是为了检验阀体的致密性、整个壳体的耐压能力,以及应力应变等是否超过规定的许用值,为500D-41H蝶阀的设计提供理论依据。

为了解变风量系统静压控制过程,促使变风量空调运行更加稳定,本文参考水系统的水力特性,研究不同位置的末端阀门从开到关,风机频率从大到小的调节下,送风系统主管与支管的静压变化规律。结果表明：被调节支管前一个送风主管段在总送风主管上静压变化最剧烈,主管段静压变化规律与支管推导理论并不吻合;对称支管的静压改变值是否相等,只与被调节阀门位置有关,与风机转速、对称支管阻抗无关;在定管网阻抗,变风机频率时,管网中任意一点的静压值与风机频率呈现二次方抛物线关系。

针对数控精密立式磨床的应用需求，阐述了力矩电机直驱内反馈闭式静压转台结构特点及优势，介绍了内反馈闭式静压轴承的基本原理，并进一步对转台应用实例的静压轴承刚度和流量进行了验算，构建了转台测试试验台，并介绍了试验台组成，以及对所研发的转台进行性能检测的过程。

在水泥机械中应用着各种的液压系统，如立磨和辊压机的辊子加压系统、球磨机静压润滑液压系统、回转窑的挡轮液压系统等。液压油在液压系统中主要作用是传递动力，同时还对液压系统中的机械运动部位进行润滑与防护。液压系统的可靠性和液压元件的使用寿命在很大程度上取决于液压油的清洁度，而清洁度主要取决于液压系统中液压油的被污染程度。据统计，液压系统的故障70％是由于液压油受到污染引起的。因此，分析液压油污染产生的原因及其危害，寻求有效的控制措施，对确保液压系统的正常运行，提高其工作的可靠性和元件的使用寿命具有重大意义。

本文提出一种采用反射式强度调制型光纤传感器并依据伯努利原理，对流体流速的测试方法，在理论上进行了分析和论证，实验结果表明可进一步研究以应用于实践。