针对发动机热冲击运行工况中冷却模块密封面存在的漏水风险,建立机体、冷却模块、螺栓、垫片的有限元模型,对冷却模块在热冲击工况中的密封性能进行仿真分析,研究螺栓数量及垫片材料对密封性能的影响。结果表明,增加螺栓数量时密封效果改进不明显,采用回弹性(补偿量)更大的不锈钢SUS301新垫片密封效果较好。经热冲击工况耐久试验考核,采用新垫片密封的发动机未出现漏水故障,为后续密封方式设计提供参考。

针对柴油机齿轮传动水泵机械密封失效问题,对水泵进行失效模式机理分析、试验验证,得出导致水泵失效的主要原因为水泵转速波动大。为降低水泵转速波动,优化柴油机发火顺序、优化减振器匹配以降低曲轴转速波动,优化齿轮系以降低高压油泵、凸轮轴等附件振动冲击影响。试验验证表明,改进方案有效,可以采用转速波动量化评价齿轮水泵可靠性,为柴油机可靠性设计提供了理论依据。

为了解决尺寸大、精度要求高并有深锥孔的钢管加工,利用CN6130车床,自制了新导轨、简易刀盘、丝杆螺母、锥套、皮带轮等,成功地完成了深锥孔加工任务,扩大了机床实际用途,取得了良好的加工效果。

文中针对普通车床加工偏心工件时提高效率的需要,对比了四爪、三爪夹盘、偏心套、顶尖夹持、加偏心夹板等夹持方案,制作了一套简单、便捷的高精度夹具,通过计算分析角度与偏心的关系,在转盘上刻出角度,以便于调整偏心值。