车间里机器系统的噪声场是非平稳的,噪声源和传播的影响因素有很多,变化规律很难确定。通过试验获得了典型车间中的具有重要特征的噪声信号,经过数据特点分析综合,得到其变化规律。再利用灰色理论建立了该车间系统的噪声多因素预测模型,模拟出噪声的变化规律。

滚动轴承接触应力分析计算过程比较繁杂,通过理论分析和数值拟合,给出了接触曲率函数与接触椭圆率的关系,利用接触曲率函数直接计算出接触椭圆率,使接触计算变得相对简化。同时,对接触区上关键点的应力状态进行计算,建立了接触材料屈服强度和屈服安定校核方法。对不同的轴承接触模型,给出曲率函数计算公式,并通过具体的实例计算了接触椭圆率。

介绍了铁路货车滚动轴承压装机的机械结构,在压装工艺流程的基础上,设计了压装机的液压系统并详细阐述了其工作过程,实现了21t轴重及25t轴重轮对轴承的压装任务,达到了预定的目的。

针对Hertz型点接触参数理论计算复杂的问题,通过理论分析和数值拟合,给出了点接触曲率函数与接触椭圆率的关系。利用接触曲率比函数直接计算出接触椭圆率,不需要查表和插值计算接触椭圆率的过程,使接触计算变得相对简化。最后以深沟球轴承为例进行了实例分析,结果表明,3种点接触参数近似计算方法的结果接近。

介绍了铁路货车滚动轴承压装机的机械结构，在压装工艺流程的基础上，设计了压装机的液压系统并详细阐述了其工作过程，实现了21t轴重及25t轴重轮对轴承的压装任务，达到了预定的目的。